為確保列車、車列安全須在某些站場部位插入防護(hù)道岔，由進(jìn)路某些條件來共同作用，實(shí)現(xiàn)安全防護(hù)，

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鋼格板是由負(fù)荷扁鋼和橫桿按一定間距經(jīng)緯排列，采用200噸液壓電阻焊自動化設(shè)備焊接成原板，經(jīng)切割，開孔，包邊等工序加工而成客戶要求的產(chǎn)品。

環(huán)保材料 性價(jià)比高 高效利用

用 途:主要采用勾花網(wǎng)的透空性特效,大面積的應(yīng)用于山體防護(hù),用來固定巖石,同時(shí)采用綠化草種噴灑以達(dá)到后期自己固化的效果.是一種綠化與防護(hù)的完美結(jié)合.

廣州江門隧道防護(hù)門，地鐵防護(hù)密閉門

防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點(diǎn)?？呻S意進(jìn)行組合的活動型等特點(diǎn)

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下面是框架護(hù)欄網(wǎng)的安裝注意事項(xiàng) 　沈陽防護(hù)柵欄圍網(wǎng)工廠框架護(hù)欄網(wǎng)立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來穩(wěn)固立柱。立柱安裝過程中應(yīng)用小線對立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測，對局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。 　　立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，監(jiān)理工程師要對立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)

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