
近日,国际货运需求量暴增,且在国庆长假也未曾停歇。班列检车员从日检300多辆,增长至日检700多辆,班列开行数量在X疫情的背景下再创同期历史新高。据统计,今年1~8月,中欧班列共开行10052列,较去年提前2个月突破万列,运送96.7万标箱,同比分别增长32%和40%。中欧班列的运输货物以制造业为主,海外市场的需求暴增也将会加大出口力度,带动国内制造业采购钢材等原材料的力度,利好钢价。
钢价今日全面上涨,主要为国庆期间的采购量在节后统一释放,堆高了市场短期需求,拉动了钢价。据兰格钢铁云商平台监测数据显示:2021年4月2日,全国29个重点城市钢材社会库存量为1732.83万吨,比上周减少84.15万吨,下降4.64%,较上周的下降速度略有放缓0.74个百分点;全国重点城市建材社会库存量为1236.68万吨,比上周减少58.05万吨,下降4.49%,较上周的下降速度有所放缓1.33个百分点;全国重点城市板材社会库存量为496.15万吨,比上周减少26.10万吨,下降5.00%,
较上周的下降速度略有加快0.70个百分点。从分品种来看:全国线材社会库存量为208.62万吨,比上周下降4.98%,较上周的下降速度有所放缓3.38个百分点,比上月下降14.83%,比去年同期下降29.66%;螺纹钢社会库存量为995.31万吨,比上周下降4.19%,较上周的下降速度略有加快0.15个百分点,比上月下降10.34%,比去年同期下降9.81%;盘螺社会库存量为32.74万吨,比上周下降10.19%,较上周的下降速度急剧放缓27.95个百分点,比上月下降30.93%,比去年同期下降43.80%;热轧卷板社会库存量为257.56万吨,比上周下降5.12%,
新冠疫情爆发以来,世界主要X相继实施强力财政刺激政策和大规模货币宽松,譬如美国国会X近批准1.9万亿经济刺激计划。现在市场传言拜登可能还要再追加2万亿美元,甚至是4万亿美元的基建计划,还有观点说美国的财政刺激承受力是5万亿美元,除美国外,其它西方X也都进行了X大规模财政刺激与货币宽松。
二、流动性泛滥通过三条渠道升温中国钢材市场 美国等西方X史无前例的财政刺激与无限量货币宽松,势必引发流动性泛滥。这些泛滥的流动性将会通过三条途径,直接或间接影响中国钢材市场,推动其继续升温。 一是推高黑色系列商品价格。一段时间以来,包括黑色系列商品在内的X大宗商品价格出现暴涨。据海关总署统计,今年前2个月,我国铁矿砂进口均价为每吨942.1元,同比上涨46.7%。其它炼焦煤、废钢等进口价格也都出现了很大幅度上涨,由此提高了中国钢铁及成品材的冶炼及物流成本,成为钢材价格扬升的重要推动力。而这些上涨,又与美国等西方X大规模印钞撒钱有着直接关系。预计今后一段时期内,其价格上涨力量将有增无减,不会很快消失。
二是产生中国钢材出口的巨大刺激。美国等西方X大规模印钞撒钱,包括直接向国内居民发放现金,当然会刺激其经济复苏,极大提升国内消费能力。据经济合作与发展组织(OECD)的X新预测,今年X经济预期增速将比之前预期提高一个百分点,其中美国经济预期增速将由之前的3.2%提高至6.5%。高盛公司认为,预计美国经济今年增长7%左右,中国经济增长8%。瑞银集团则认为,2021年中国经济增长率将达到9%,高于先前预测的8.2%,这将是10年来X快的增长。这样一来,今年X经济将再次呈现中美双引擎推动局面。