
目前,小型柴油机产品都是技术成熟、供大于求型,价格上涨空间不大,“低成本、低技术、低价格、低利润、低端市场”正面临转变与突破的机遇。企业要转变自己的增长方式,含义包括两个方面:一是改粗放型为集约型,二是从低成本X势转向技术X势。技术创新成为企业生死攸关的一个问题,使企业从低成本竞争力转向创新竞争力导向是企业成长的惟一选择。从长期来看,消费理念、消费层次的必然提升将不断促进产品技术水平向高端倾斜,无疑这是企业提升形象与产品收益的需要,也是技术发展、产品升X的需要。核心提示:近日,中海石油气电集团有限责任公司贸易分公司与河南柴油机重工有限责任公司签订了合作框架协议。根据协议,双方将在新型船用柴油机研制方面进行合作。
通过调整,扔掉行业企业低值生产资料供应商的帽子,改变每年高位低质、低寿命、低可靠性、低附加值生产的现状,跳出低价竞争的怪圈,让产品在总体技术水平、价位上缩小与国外同类产品的差距,这是“十一五”期间完成观念转变,技术突破,产品更新,企业走强、走长的共识。
近日,中海石油气电集团有限责任公司贸易分公司与河南柴油机重工有限责任公司签订了合作框架协议。根据协议,双方将在新型船用柴油机研制方面进行合作。
据了解,河柴重工与合作方将X先开展采用液化天然气(LNG)单燃料或LNG―柴油混合燃料船用发动机的国内渔船改造项目,以配合X南海渔船战略,推进由农业部渔业船舶检验局与工业和信息化部装备工业司主导的渔船装备现代化及工业现代化同步发展,为现代渔业建设提供X的装备。此外,双方还将针对在我国沿海和内河运营的散货船、集装箱船、油船、公务船、水利疏浚船、游船等的改造及新建项目,在动力系统研制X域开展更广泛的合作。
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