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升压变压器一、二次侧(低、高压侧)一般来讲没有电的联系,是通过电磁耦合升压,简单说来,是把一次侧的电能先转化为磁能,再将磁能转化为二次侧的电能,发电机发出的电能电压是一定的,但通过变压器可以变为其他的电压等X。比如说,发电机机端电压为13.8kV,可以根据需要,通过变压器转化为35kV、110kV、220kV等多种电压往外输送。
滑动变阻器实际是实验室里的一个设备,是利用串联电阻分压的原理制成的,在大电流高电压大容量的电力系统中,它根本承担不起这么大的容量,二来他只能调节电压,不能升压。比如,发电机机端电压为13.8kV,那么滑动变阻器X大的变压范围就是0—13.8kV。不能把电压提高到更高的水平。
一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。
绕组套装在变压器铁心柱上,低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,以便于绝缘。
(3)油/油箱/冷却/安全装置
器身装在油箱内,油箱内充满变压器油。
变压器油是一种矿物油,具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:①在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。②变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用。
油箱有许多散热油管,以增大散热面积。
为了加快散热,有的大型变压器采用内部油泵强迫油循环,外部用变压器风扇吹风或用自来水冲淋变压器油箱。这些都是变压器的冷却装置。