深圳市神州龙物流有限公司
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为提高业务水平、保障服务质量，达到作业程序化、操作规范化等目的，特制定以下营运操作流程。
一、营运部受理委托
1、了解货况（货物名称、包装、数量、重量/体积、货值及货物去向等）。
2、结合运输要求选择所用车型及线路，向车队签发派车指令，确定承运车辆车型、车号、驾驶员姓名、身份证号及联系方式等内容。
A、自有车辆：确定车型、办理运输手续、带好相关证件、检查车辆状况方可起程。
B、外协车队车辆：核查车辆资质，交代司机库房装货时应注意的各项要求，严格按要求进行操作。
二、装货的程序 (详见操作人员服务守则)
1、由神州龙现场操作人员带X司机进驻上门提货；核实货物各种数据及确定外包装完好无损情况下装货（零担货物交接尽量安排自有车辆）；
2、大宗货物需我人员带车到达装货点，应执行下列规定：
A、具体的每单业务指派每一名业务人员之后，业务人员签好带车单上 应签的姓名、路线及时间。
B、由带车人员找到订好的车源，并认真核实车的状况，病车、伤车、车况不良者订好后也要弃用，并尽快反馈回我们，由营运部具体调。
C、由于北京的道路交通特殊原因，有许多路是禁行的，如果线路不明，要及时跟我们联系，确保安全、准时的将车辆带到X装货现场。
D、操作人员素质的体现，始终代表着我司的形象，言行举止必须格外注意。
3、装货过程：
A、操作人员联系到成品库相关人员后，必须确认货物的交接程序、据，核实出货信息是否与所报的信息相符，如有变化，应及时通报我们。
B、要认真查实货物，做到心中有数；货物的重量、质量、数量、规格等掌握清楚。
C、在装车时，操作人员应站在货主的角度约束司机的行为（如坐在货物上、光着上身、在装货现场吸烟等），让其遵守仓库的规章制度。
D、装车过程中操作人员一定要注意件数的清点，注意司机对货物的清点和签收的态度，要讲清司机对货物的货损货差的责任。
E、整个装车过程中，争取做到要查三遍：X一遍是在确定单据之后、装车之前，在甲方仓库里一定要检查好货的数量及包装；装车之前，包装有破损的，一定拒绝装车，如果甲方仍坚持，则一定在单据上注明，以免在收货人收到货物时引起麻烦；X二遍是在装车时，在整个装货过程中，带车人员一定要尽职尽则，坚守岗位，把所发货源的信息记在自己的笔记本上，以便日后查证；X三遍是在整车货物或在这一单业务中的所有物品都装车完毕后，一定要X后检查一遍，以便与客户X后确定单据，在确保安全质量的前提下，完成装车任务。
F、装完货的固定过程，也是一个在整个运输过程中关键的环节，尤其是半封闭车型装完车盖苫布时，作业人员一定仔细观察顶部几层苫布，夹板是否完好等细节，而不会因疏忽而导致雨淋损失，整个过程要进行全面的监督、检查一定做到箱门不锁不动车，哪怕几米远
