
B2.1金属结构的工作X别和起重机的工作X别相同。 B2.2起重机运行机构的工作X别一般应和起重机同X。但当用户说明其运行频繁,且运行线路特长时,电动机要选其合适的工作制。 B2.3主起升机构的X别,依表4和表5,一般起升高度时和起重机同X,加大起升高度及低速型时,电动机要选其合适的工作制。 B2.4副起升机构的工作X别一般和主起升相同,便亦可相邻两X主起升共用一个副起升,如M5和M6X共用M5X,M3和M4X共用M3X等。 B2.5小车运行机构的工作X别应比起重机低一X
5 一般用途起重机不推荐用于高温(+40°C)和低温(-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/ 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7(用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运)
在起重机两根端梁的两端,装有大车弹簧缓冲器。在小车车架的底部装有小车弹簧缓冲器。用以降低同跨内的两台起重机可能相碰或是起重机及小车行至两端极限位置时的冲击影响。 2.大车导电线挡架: 为了防止当小车行驶到极限位置时吊具或钢丝绳与高压电源相碰,在架桥的两根主梁下面近电源的一端安置了导电线挡架。 3.大车导电架: 导电架装在桥架的主梁底部,电源线经装在导电架上的三套集电拖,以供给整个起重机的电源