X二步、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。X三步、先要找到爱车的燃油滤清器，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。X四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部。
叶轮壁面在高速水流的连续打击下，久而久之就会出现蜂窝状的凹洞，其形状为无规则分布。这种现象就叫作汽蚀。而人们习惯上都视这种现象为叶轮的腐烂。离心泵的叶轮对汽蚀非常敏感。时间长了就会把叶轮壁面蚀穿。水泵发生汽蚀时会产生很大的噪音和振动。这时的水泵扬程明显降低，流量减小，比较严重的汽蚀会使水泵断流。所以要求水泵不允许在汽蚀的情况下运行。一台化工离心泵，当它的转速和流量一定时，汽蚀的产生限制了水泵的吸水高度。
一般筛孔尺寸为1.2mm比较合适。在预混料及鱼虾饵料生产的微粉碎过程中，由于物料粉碎粒度往往要求全部通过6-8目标准筛(.42-.18mm)，如采用机械筛分，由于粒径过小，物料凝聚粘结，颗粒过筛困难，将造成筛分效率下降，回流粉碎量增加，从而使粉碎产量下降，粉碎能耗增加。气流分X可以解决这一矛盾。气流分X是一种广义的筛分技术，它通过调节气流工艺参数来控制物料回流或进入下一道工序的粒度，气流的风量、风速和风压随物料品种及其粒度控制范围而变化。
半封闭制冷压缩机的电动机（耐氟电机）直接接触制冷剂和冷冻油，并且长期在一定的压力和温度下工作，耐氟电机（以下简称电机）的工作环境比较恶劣。而且在机组运行维护过程中，如果使用和维护不当，往往会引起电机烧毁，使系统无法正常工作，而以往维修好的机组，其电机仍容易烧毁。分析造成这类制冷压缩机电机烧毁故障的主要原因有以下方面。半封闭压缩机组电机故障解析电源电压过低：在电源电压过低时起动运转，此时通过电机的电流很大，致使热继电器频繁开闭，zui终引起触点熔化粘连，导致热继电器失效。
一部分未被捕集的尘粒也由此逃失。对于捕集、分离5-1m以上的粉尘效率较高。影响除尘骨架运行因素：除尘骨架的尺寸的影响：在除尘骨架的几何尺寸中，以除尘骨架的直径、气体进口以及排气管形状与大小为重要的影响因素。气体参数对除尘骨架性能的影响：包括气体流量的影响，气体含尘浓度的影响，气体含湿量的影响，气体的密度、黏度、压力、温度的影响等。除尘骨架内壁粗糙度的影响：浓缩在壁面附近的粉尘微粒，会因粗糙的表面引起旋流，使一些粉尘微粒被抛入上升的气流，进入排气管，降低了除尘效率。
