IN738 切削加工性能
IN738 变形高温合金,用GH后面跟4位数字表示。位是1,表示铁基固溶强化高温合金。位是2,表示铁基时效强化高温合金。位是3,表示镍基固溶强化高温合金。位是4,表示镍基时效强化高温合金。变形高温合金如果用作焊丝,在GH前添加H表示。 铸造高温合金,用K后面跟3位数字表示。位是2,表示铁基时效强化高温合金。位是4,表示镍基时效强化高温合金。

DZ438G 相近牌号:IN738(美)
概述:DZ438G是镍基沉淀硬化型定向凝固柱晶高温合金,是在K438G合金的基础上发展而成的。与K438G合金相比,该合金的工作温度约提高45℃,且热强性能更高、组织更稳定。合金同样具有X良的耐热腐蚀性能,适于制作900℃以下在热腐蚀环境下工作的涡轮叶片和其他高温部件,特别适用于制作在海洋气氛条件下长期运行的燃气轮机叶片。
应用概况及特性:合金叶片已在舰船用燃气发生器上通过了长期台架试车,以及通过在各种工况条件下的试车鉴定,推广应用前景很大。
合金零件表面需进行渗AlSi涂层,以进一步提高合金的耐热腐蚀的能力。合金经850℃*500h长期时效后,无脆性相析出。
化学成分
元素CCrNiCoWMoAl
质量分数%0.08—0.1415.50—16.40余8.00—9.002.40—2.801.50—2.003.50—4.30
元素TiAl+TiNbTaFeBS
质量分数%3.50—4.30≥7.30.40—1.001.50—2.00≤0.300.005—0.015≤0.015
元素MnSIPBiSnSbPb
质量分数%≤0.150≤0.150≤0.0005≤0.0001≤0.002≤0.001≤0.001
IN738现在化工单位在选用加工原料的时候成分越来越复杂,而在这些加工X域中也不可以避免的要用到很多腐蚀还原性原料,这些原料在和普通材质的过程中,其他材质会因此耐受性比较低而发生...13、钴(co):钴是稀有的贵重金属,多用于特殊钢和合金中,如热强钢和磁性材料。

采用雾化高温合金粉末,经热等静压成型或热等静压后再经锻造成型的生产工艺制造出高温合金粉末的产品。采用粉末冶金工艺,由于粉末颗粒细小,冷却速度快,从而成分均匀,无宏观偏析,而且晶粒细小,热加工性能好,金属利用率高,成本低,尤其是合金的屈服强度和疲劳性能有较大的提高。FGH95粉末冶金高温合金,650℃拉伸强度1500MPa;1034MPa应力下持久寿命大于50小时,是当前在650℃工作条件下强度水平高的一种盘件粉末冶金高温合金。 IN738粉末冶金高温合金可以满足应力水平较高的发动机的使用要求,是高推重比发动机涡、 IN738压气机盘和涡轮挡板等高温部件的选择材料。1200℃100MPaX高温材料氧化物弥散强化(ODS)合金是采用X特的机械合金化(MA)工艺,X细的(小于50nm)在高温下具有X稳定的氧化物弥散强化相均匀地分散于合金基体中,而形成的一种特殊的高温合金。其合金强度在接近合金本身熔点的条件下仍可维持,具有X良的高温蠕能、X越的高温抗氧化性能、抗碳、硫腐蚀性能。目前已实现商业化生产的主要有三种ODS合金:MA956合金在氧化气氛下使用温度可达1350℃, IN738居高温合金抗氧化、抗碳、硫腐蚀之。可用于航空发动机燃烧室内衬。MA754合金在氧化气氛下使用温度可达1250℃并保持相当高的高温强度、
IN738耐中碱玻璃腐蚀。现已用于制作航空发动机导向器蓖齿环和导向叶片。MA6000合金在1100℃拉伸强度为222MPa、屈服强度为192MPa;1100℃,1000小时持久强度为127MPa,居高温合金之,可用于航空发动机叶片。
IN738 为了满足以上对动轴承的性能的要求,对轴承钢材料提出了以下一些基本的性能要求:
(1)IN738高的接触疲劳强度,
(2)IN738热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,
(3)IN738高的耐磨性、低的摩擦系数,
(4)IN738高的弹性ji限,
(5)IN738良好的冲击韧性和断裂韧性,
(6)IN738良好的尺寸稳定性,
(7)IN738良好的防锈性能,
(8)IN738良好的冷、热加工性能。