中原圣起机械有限公司
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嘉峪关10吨行车,10顿行车双导梁公路架桥机是采用X的件组装而成的，由于所有部件都能任意地组合在一起，因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置，以生产加工定产品和工作位置的特殊要求，来完成物料的线性空中输送。
值得一提的是柔性单轨悬挂输送机的走向布局，不管是简单的手动控制的直线轨道，还是具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道，都能实现并灵活变换。 2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。5、卷扬机操作人员应穿灵便的工作服，衣袖、裤腿应扎紧，操作和检查时应和转动的卷筒、运行的钢丝绳保持足够的安全距离，否则会被卷在滚筒上。临颍县三门峡湖滨区义马市灵宝市渑池县陕县卢氏县南阳卧龙区宛城区邓州市南召县方城县西峡县镇平县内乡县淅川县社旗县唐河县新野县桐柏县商丘市梁园区睢阳区永城市民权县睢县宁陵县柘城县虞城县夏邑县信阳市浉河区平桥区罗山县光山县新县商城县固始县潢川县淮滨县息县周口川汇区项城市扶沟县西华县商水县沈丘县郸城县淮阳县太康县鹿邑县驻马店驿城区西平县3、因素：如果在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业，会分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的性，造成误操作、作业的机会增多，事故的发生。另外,不良的作业还会造成起重机本身功能的甚至加速零部(构)件的失效。作为起重设备的X厂家，在之前讲述了很多关于起重设备的知识，就总结一下起重设备在实际应用中的工作特点。 3、灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件,运输方便。防啃轨技术可以有用的了大车车轮、联轴器、减速机、电机等设备的消耗费用，缓解了制品跨调运钢坯的敌对，并了许多的人工修补费用，有用了职工的劳动强度。不仅如此，也防止了车体变形，对车体、轨道、房梁起到了保护作用，并保证了起重机的安全工作。4、架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。QC型电磁桥式起重机带有可装卸的电磁盘，特别适用于冶金工厂在室内或露天的固定跨度间较繁重的装卸及搬运具有磁性的黑色金属制品与材料。在机械厂、库房也常用来搬运钢料、铁屑等物料。单梁桥式起重机应用广泛用机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、、电站、造纸、建材、电子等行业的车间、仓库、料场等不同吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质中使用，具有外形尺寸紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等X点。2、检查集电器、电源滑线有无变形磨损，张紧装置是否正常，滑线与滑块的是否良好。还应检查电缆绝缘层有无老化，电缆导向装置是否灵活及电缆收放是否灵活自如。L型偏挂门式起重机工作：（2）行程限位开关：用以电动机带动的机械在一定范围内运转，防止电动机带动的机械越位发生事故。4、导梁。导梁为桁架式，前、后共四组。前导梁长25m，分为三节，导梁与钢箱梁连接采用铰接，以方便快速拼装。我们讲过龙门吊装配前和装配时需注意的事项，现在为大家讲述龙门吊装配好后需要注意的地方。电气室两端各装1套空调，在主梁上方铺设了小车轨道，下车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁焊接而成，小车轨道布置在主梁外侧。端梁和主梁行街而成，为方便运输，端梁分为2段，采用度螺栓连接，端梁之间用连接杆通过销轴联接，在每个端梁端部各装一个车轮，通过2个车轮与小车轮道轨之间的距离，使得每个车轮所受的轮压都相等。一般指“等腰三角形蜂窝梁”，主梁端面为三角形，两侧斜腹上有蜂窝孔，上下部有弦杆。蜂窝梁吸收了桁架梁和箱梁的特点，较桁架梁具有较大的刚度，较小的挠度，可靠性也较高。但是由于采用钢板焊接，自重和造价也比桁架梁稍高。适用于使用或起重量大的场地或梁场。由于这种梁型为X产品，因此生产厂家较少。4、使用微型电动葫芦机身不能沿安装杆或转动；（3）操作室：操作室由操作室本体和电控箱组成，操作室本体外边由钢板焊接而成。由型钢支撑安装于斜支腿和直支腿中间，操作室前边和两侧装有视野开阔的玻璃窗，透过视窗可以观察场内的全部工作情况。起升机构是起重机必须具备的，是物品升降运动的基本组成，起升机构工作的好坏将直接影响整台起重机的工作性能。起重机在工作中，起升机构经常会出现响声以及起升无力的现象，就为大家讲述怎样排除起升机构的故障。1、 起升机构有响声。工作人员根据多年的分析故障可能出在平衡阀上。它的原理是打开慢、回油快,使平衡阀对起升机构起到更加安全的保护作用。故障原因可能是因长期使用,对液压不及时,阻尼部分有少许油污，使阻尼加重，打开延时变长，造成平衡阀打开与起升制动打开不协调，发出"当、当"的打齿声响时，拆下平衡阀清洗、组装、，达到出厂要求，故障现象消失。2、 起升无力。原因一般有液压马达泄油量太大，容积效率明显，起升无力；控制元件溢流阀泄油，压力上不去，起升无力。这时拆下马达泄油口,操纵起升机构观察泄油量是否正常，拆下上车阀组的起升溢流阀，检查发现1个O形圈轻微损坏，泄油，压力上不去，需要更换新的O形圈，然后压力达到设计值，起升机构工作恢复正常。索具由于使用方便、不伤被吊物表面、起重平稳、安全、工作效率、节约成本等X点，在起重工件吊装中广泛使用。对起重事故数据分析表明，工件吊装位置的不当、使用不当而发生的起重事故占据了相当大的比例，再加上在吊运一些大型工件时，由于司索挂钩人员本身技术素质较低或责任心不强，也会事故，并造成重大经济损失。因此，在吊索具的使用和上，不能疏忽大意和掉以轻心。起重作业是一项技术性强、危险性大,需多人互相配合、互相协调、统一指挥的特殊工种作业.所以作业人员必须经过严格培训,并持证上岗.在进行作业前还必须对作业现场的、重物吊运路线、工件的重量及重心,索具的选择、所配备的起重设备是否需要,进行分析计算，正确制订起重方案。起重机的发动机在运行一段时间后，机器本身温度特别高，造成发动机温度过高的原因一般有：冷却漏水或冷却水不足，冷却水垢太多，散热效果差等等。准确找出机器温度过高的原因，做出X的防止措施，是起重机用户当下关注的问题。当发动机在工作中出现温度过高时，先注意观察故障现象，找出原因予以排除。X先检查水温表是否失灵，若不准或失灵应更换；然后检查水箱是否缺水、散热器是否破裂漏水。除了从外观直接检查外，还可用打气的检查漏水部位，散热器漏水部位可用锡焊修补，如果还不能检查出问题所在，应进一步检查发动机壳体是否有裂纹，阻水圈是否损坏，也要检查水泵泄水孔是否漏水。后检查散热器盖的排气阀是否失效，如失效应更换。如果不是冷却泄漏问题，则从其他方面进行分析排除：1、X先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫被冲坏，要注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。若散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。2、对于不是突然出现的温度过高现象，应发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，是散热器温度不均，说明有些冷却管被堵，在冬季更应注意。如少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。如果还不是上述的原因，那就可能是冷却水垢多，影响水道畅通。如果加水口处不翻水，要对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。总的来说，发动机过热的原因是多方面的，要根据具体的情况进行检查排除。电器是起重机重要也复杂的部分，它在冲击、震动与的情况下工作，易发生故障，尤其是在高温、多灰尘、等恶劣的下，更易发生故障。所以，需要定期的对电器进行检查，主要检查范围有：1、检查电动机的绝缘电阻是否在正常范围内，运行时有无异响、温升是否正常；停机时检查其滑环、电刷、导线接头有无明显的裂纹、磨损、松动和附着碳粉等。2、检查集电器、电源滑线有无变形磨损，张紧装置是否正常，滑线与滑块的是否良好。还应检查电缆绝缘层有无老化，电缆导向装置是否灵活及电缆收放是否灵活自如。
嘉峪关10吨行车,10顿行车在输送中，物料是通过锁紧装置实现在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡，充分保证了输送的安全性和性。同时其轨道中的功能比较多，既可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架，还可以用来制作起重机和其他式设备的供电引线装置。
在双导梁公路架桥机中，电缆小要被用作输送和气体的软管的悬挂装置，成为整个起重机必不可少的一部分。
有了这样一款输送机，各种物料的输送会更加简单，更加安全，相信随着产品的推广和普及，会有越来越多的行业X域或采用到双导梁公路架桥机，对其设备自身而言，也能起到一定的推用。3、检查电器元件及控制，检查各开关外壳有无破损，器主触头和辅助触头有无烧毛，时触头间的压力是否足够，触头脱开是否彻底；器动静铁芯吸合面有无附着物，吸合时有无异响，灭弧罩是否完好；以及配电柜上各继电器工作是否正常，各接线柱、接线螺丝是否紧固等；驾驶室里应检查各有无零位保护，特别应检查操纵台上是否设有紧急断电开关，并确认遇紧急情况确能X切断电源。在某施工现场，工作人员发现起重机钢丝绳有变形现象，并没有引起足够的，在后来的吊装中发生了断绳事故，造成了极大的经济损失和人身安全。钢丝绳变形主要由外伤、压溃、扭结引起的。1、扭伤。在操作中，钢丝绳与其它设备不正常的容易造成外伤。明显的外伤是钢丝绳在滑轮里滑槽，在卷筒上跳出挡板，结果常常使几十米乃至数百米的钢丝绳因为局部轧坏而报废。措施是滑轮应设置可靠的防滑槽挡圈，挡圈与滑轮外圈的间隙不大于钢丝绳直径的1/5。卷筒上的钢丝绳不能太多，以防绳圈跳出挡板在缠紧时轧坏。2、压溃。钢丝绳在卷筒上卷乱后容易产生压溃现象。钢丝绳在卷筒上卷乱时，相互倾轧，在操作时会发出“轧吱轧吱”的声响。由压溃造成的钢丝绳损伤会在局部迅速出现断丝与压扁的痕迹。防止的措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时可在起升机构中设置排绳器或者压绳装置，防止钢丝绳出现卷乱现象。3、扭结。钢丝绳在局部扭曲后产生的变形叫做钢丝绳扭结。扭曲的方向与钢丝绳旋向一致的称为正扭结，反之称为负扭结。普通钢丝绳带有自转性，如果绳股的端部不加捆扎便施加张力，则绳股会向倒捻方向，这是造成钢丝绳扭结的内在因素。钢丝绳在扭结后，经过多次起吊受载，也只有局部绳芯外露，一般没有断丝现象。但试验表明，钢丝绳在扭结损伤后强度将显著。起重机吊物吊钩脱落事故主要由三种因素造成的，具容由我公司工作人员为大家具体讲述一下，以便以后能够X防止事故的发生。 1、起重机的不安全状态：X先是起重机的设计就不规范，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防钩装置、吊具索具选用不合理等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，如选材不当、加工不好,用带有隐患的设备投入使用。但主要问题还是存在于使用环节，没有及时更换报废零件、不良、没有定期检查等等都可能造成吊物坠落的事故发生。起重机的设计、制造、安装是保证起重作业安全的基本条件。2、工作人员的不安全行为：主要为操作技能不熟练，没有经过安全教育培训、无证上岗，判断操作失误，指挥不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于"三高区"等。总之，安全意识差和操作技能低下是引发事故主要的人为原因.3、因素：如果在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等下从事起重作业，会分散注意力，直接影响作业人员的反应能力、技术发挥的性，造成误操作、作业的机会增多，事故的发生。另外,不良的作业还会造成起重机本身功能的甚至加速零部(构)件的失效。4、安全存在缺陷：对起重机的、检查和定期安全性能检验的实施；对相关人员的安全教育和培训；起重作业人员专项培训、起重机安全操作规章制定和奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验X监控与等。安全上的任何疏忽和不到位，也是起重伤亡事故的重要原因之一。 影响起重机价格的因素宁夏银川石嘴山吴忠固原中卫乌鲁木齐克拉玛依哈密喀什吐鲁番石河子图木舒克和田昌吉阿图什库尔勒博乐伊宁尔阿克五家渠1、是双向液压锁中的单向阀密封性不好，应拆下检修，清洗后安装、。双梁吊钩门式起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，全部机构均在操纵室操纵。门式起重机导电形式分为电缆和滑线两种，用户可任选一种，图表中数据以滑线为准。宁夏 银川 石嘴山 吴忠 固原 中卫双导梁公路架桥机是采用X的件组装而成的，由于所有部件都能任意地组合在一起，因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置，以生产加工定产品和工作位置的特殊要求，来完成物料的线性空中输送。2、滑铁局部不良，起重机行至滑轨某段时瞬时缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控制线路的，就会使主器的线圈断电、自锁失效，即使桥式起重机因惯性滑过不良处后重新得电，主器线圈也无法自行吸合，必须重新按启动按钮。QB型防爆桥式起重机适用于工厂内引爆能力不高于IIB或IICX，引燃温度组别为T1-T4组的可燃性气体或蒸汽与空气形成的性气体混合物的场所，适用的危险区域为1区或2区。QB型防爆桥式起重机还可配以多种X吊具进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度，工作的高、低气温及电源种类等技术要求，还可根据用户要求的跨度设计制造，防爆桥式起重机非标定做、防爆起重机定制订制。LH型电动葫芦桥式起重机（简称葫双起重机），是工厂调运货物常用的一类省力型起重装置，整机与电动葫芦（CD型、MD型）作为起升机构配套使用，配合匀速和快慢速度运行，起重机具有整机自身重量、轮压小（欧式）、外型尺寸紧凑、方便、净空高度低、体积小、结构简单、自重轻、经济实用等X点。桥架主梁采用半偏轨箱型梁，大车运行机构分为为驱动装置传动和“三合一”传动两种，并配备减速机，行驶距离和性都保障。LH型电动葫芦桥式起重机较普通双梁桥式起重机有很大改进，常用于轻纺工业和食品工业的生产车间，是工厂货物转运、装配、设备检修、物品装卸必不可少的一类机械装置。其工作类型为轻X和中X，其额定起重量为5-40t,跨度为7.5-31.5m，工作X别为A3-A5，工作温度为-25℃~40℃，禁止在易燃、腐蚀性介质中使用。防止的措施是应按设计规范选择滑轮与卷筒的偏角，必要时可在起升机构中设置排绳器或者压绳装置，防止钢丝绳出现卷乱现象。2、L型偏挂门式起重机采用数控开割主梁上拱度预拱曲线，主梁角焊缝采用埋弧焊焊接，对接焊无损探伤。桥式起重机上的机械装置主要有：选择起重机型号像买衣服一样，不仅要合身，还要看款式、颜色、布料等多种元素。选择起重机型号除了根据起重量、起升高度、跨度意外，还要考虑到现场的其他条件，即可从技术参数表中找到的规格。QD型通用桥式起重机结构：（14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。排除：1、测量更换车轮。2、把满负荷小车开到大车落后的一端，如果大车走正，说明这端轮没和轨道全部，轮压小，可加大此端车轮直径。3、检查和轴线偏斜现象。4、矫正。5、轴轨道，使轨道符合。6、油污。?龙门起重机作为重要的材料装卸机械，广泛应用于各行各业。龙门起重机的升降范围可以从几吨到几十吨甚至上百吨。在机械制造、冶金、钢铁、码头集装箱运输等行业，必须有龙门起重机。举升机构是起重机的喉部设备，使其结构更合理、更方便、更便宜，具有重要的现实意义。桥式起重机的金属结构是由起重机桥架、小车架和操纵室等三部分组成的。它是起重机的承载机构，应具有足够的强度、刚度和性，是确保起重机工作的重要因素之一。3、具有故障自诊断功能。在开机时应有自检程序，对警报、显示等功能进行验证；架桥机在自身发生故障而影响正常使用时，能立即发出。5、龙门吊紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时，快速切断电源的重要元件。4、减速器整体比较严重，这主要是因为所加的油过多，我们只需重新调正一下油量即可。四、门式起重机间距尺寸确定19、使用微型电动葫芦起吊重物时，要确保绳筒上至少保留有3圈钢丝绳，以防止钢丝绳受力过大时从绳筒上脱落；起重机的选用潘集区凤台县马鞍山雨山区金家庄花山区当涂县淮北相山区杜集区烈山区濉溪县铜陵铜官山狮子山郊区铜陵县安庆迎江大观宜秀桐城怀宁枞阳潜山太湖宿松望江岳西黄山屯溪区黄山区徽州区歙县休宁县黟县祁门县滁州琅琊区南谯区天长市明光市来安县全椒县定远县凤阳县阜阳颍州区颍东区颍泉区界X市临泉县太和县阜南县电动葫芦门式起重机是一种简易起重机，因结构简单、制造容易、自重轻、造价低、安装维修方便等X点了较大发展，广泛用于工矿企业、铁路、码头、仓库、料场等场所。然而因电动葫芦门式起重机结构简单，在设计、制作、安装、检验等中，未能引起足够。在电动葫芦门式起重机的使用中，因支腿连接存在缺陷，出现断裂等隐患而产生倾覆的事故时有发生。因此对起重机支腿的安装检测是保证安全生产、防范事故发生的一个重要保障。MG型门式起重机产品适用于工矿企业的车间，仓库等普通重物的装卸与搬运，在室内或露天固定跨间作一般装卸及起重运输工作。当露天使用时带有防雨设备。MG型门式起重机按工作繁忙程度分为A5，A6两种工作X别，A5适用于机械加工，金属结构、装配等车间；A6适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。还可根据用户要求的跨度设计制造。 2、速度：一般电动葫芦的速度分为单速和双速两种，一般在没有特别要求的情况下常选用单速电动葫芦，如果工况要求重物的中需的情况下，选用双速电动葫芦为。电气设备在运输和存放时温度应在-25～+55℃的温度范围内, 当温度达70℃时，存放时间不应X过24h。在运输和存放时还应采取防潮、防振和防冲击措施,以免损坏设备。电气设备搬运中，由于运输需要与主机分开的或于主机的电气设备,应提供的吊环或托架等,以供起重机或叉车操作。MGx系列箱型梁龙门吊是我公司针对桥梁建设而设计的X产品，其结构形式为X，在产品设计中，针对桥梁建设具有批量小、单体重量大、电源紧张，场地等特点，在设计上力求达到结构简单，拆装方便，操作容易，节能省电之目的。产品特点MGx系列箱形梁龙门吊的设计注重安全性，适合大吨位起吊和作业使用，主要有以下特点：
嘉峪关10吨行车,10顿行车架桥机厂家作为一家X设计、制造、销售架桥机机械设备的厂家,以及省内较大的X架桥机生产基地、当然是值得大家X并选择的架桥机厂家.为什么说架桥机公司比呢?是因为其产品不仅采用核心变频运行,创新研发,还有着良好的售后保障。龙门吊的快速发展，给我国机遇的起重机械企业带来丰厚的经济效益。起重机是工程项目高空作业时不可缺少的设备之一，我公司是国内起重行业的者之一，通过在产品上的技术升X、科学的，让更加的完善，一系列的自我突破，其龙门吊、架桥机、桥机等产品逐渐与技术水平接轨，不断吊装设备的理念、、技术研发，把产业做好、做大、坐高，代表工程机械制造企业，更加快速的走向起重机械设备的舞台中心，成为X起重吊装行业的重要变革者。 在工作中，龙门吊的外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以利于装卸作业。一般运输车辆在跨度内装卸时，应保持与门腿有0.7m以上的间距。吊具在不工作时应与运输车辆有0.5m以上的间距，货物过门腿时，应有0.5m以上的间距。龙门吊轮距的确定原则 ：1、能门架沿起重机轨道方向的性要求；2、货物的外形尺寸要能顺利通过支腿平面钢架；3、注意使龙门吊轮距B与跨度S成一定比例关系，一般取轮距B=（1/4—1/6）S。 起重行业的不断发展,对于大车机构行走也做了更高的要求.起重行业的不断发展,对于大车机构行走也做了更高的要求。由于一些原因了大车桥架歪斜运行，长时间下去极有可能造成起重机坍塌的严重后果。为了避免这种情况的发生，要分析起重机大车桥机歪斜的原因以及它的排除。故障的原因：1、两车轮直径误差过大。2、车轮不是全部和轨道。3、轮轴线不正。4、金属结构变形。5、轨道安装差。6、轨顶有油污。排除：1、测量更换车轮。2、把满负荷小车开到大车落后的一端，如果大车走正，说明这端轮没和轨道全部，轮压小，可加大此端车轮直径。3、检查和轴线偏斜现象。4、矫正。5、轴轨道，使轨道符合。6、油污。人在度的工作下要承受疲劳的痛苦，其机器部件也一样，钢丝绳在使用中主要承受弯曲疲劳和拉伸、扭曲、振动引起的疲劳。 弯曲疲劳指的是钢丝绳重复通过滑轮或卷筒中挠上挠下，无数次的弯曲，容易使钢丝产生疲劳，韧性下降，终断丝。疲劳断丝的出现意味着钢丝绳已经接近使用后期。 拉伸、扭曲和振动引起的疲劳是指起重机钢丝绳在起动和制动的始末，捆扎钢丝绳在承受载荷的前后，变化的拉伸应力会引起金属疲劳。此外，钢丝绳经常受到扭曲和振动也是产生疲劳的原因。 疲劳损伤的原理是在变应力的作用下，细钢丝表面X先由于各种滑移形成初始裂纹，然后裂纹在切应力的作用下反复塑性变形，使裂纹扩展直至断裂。其疲劳引起的断丝一般断口平齐，多半出现在表层钢丝上，它们很有规律。早了解到钢丝绳产生的疲劳的原因后，要对症下药，及时做好防护工作：1、在条件许可的情况下，应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。2、在安排滑轮布局时，应尽量避免使钢丝绳反向弯曲。3、尽可能选择结构好的钢丝绳，使用结构好的钢丝绳能成倍地使用寿命。
嘉峪关10吨行车,10顿行车架桥机的工作
（1）检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±5mm，与桥梁中心±25px，轨道接头处高差±1mm。
（2）检查C型支腿走行轮与走行轨道是否正常，并走行轨道上及行走范围内的物。
（3）检查辅助支腿走行轮与导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面375px以上。检查导梁两侧有无外伸悬挂物，以防过孔时前支腿刮碰。
（4）检查C型支腿及辅助支腿的走行机械是否运转正常。 在某建筑工地使用起重机吊运混凝土构件，其滑轮上的钢丝绳缠绕不对，但起重工怕麻烦不愿返回重新缠绕钢丝绳，况且以前吊过比这更重要的物件没出问题，，就将钢丝绳绑挂好后指挥起吊，物件还没有全部离地，一侧的钢丝绳已经断裂打在一名员工的腿上造成了轻伤。所以钢丝绳的连接一定不能马虎大意。1、穿绕钢丝绳时，不得使钢丝绳形成扭结、硬弯、轧扁、刮毛等。成卷钢丝绳应或吊起，使钢丝绳辅平后再穿。2、钢丝绳无论采用哪种固定，绳头一定要固定牢固，所有固定连接螺栓应加锁紧装置，并报经技术检验部门复检。3、截取钢丝绳时，要在截断处两侧先捆扎细铁丝，以防松散，捆扎长度不应小于钢丝绳直径的5倍。4、钢丝绳、滑轮、卷筒、主、副钩连接缠绕应符合图纸的规定。齿轮在起重机的作用主要是传递动力，改变运动的速度和方向，是起重机重要部件之一，在安装齿轮时，要采用科学的，来确保齿轮的安全性。1.用塞尺测量齿轮侧向啮合间隙，其小值应符合有关规定，若用压铅法测量时，铅丝沿齿轮外缘布丝长度不少于5个齿距，待齿轮将铅丝压扁后、取出，分别用千分尺测量压扁铅丝的厚度，其小值应符合规定。2.用红丹着色法，检查测量齿轮啮合情况，是：红丹薄而均匀地涂在小齿轮的两侧齿面上，转动高速轴，使大齿轮正反方向转动，查看痕迹，并计算出的百分比，其值应符合有关规定。3.开式齿轮的安装要求同上，但点精度等X可1-2X，可按8-9X检查。在某个施工现场，起重机出现了溜坡的现象，主要是由于行走轨道基础不牢且地势低洼，铺轨时不善，使两条道轨同一截面高低差在长期运行中产生严重X差和单根轨道扭曲变形严重。使起重机整体产生倾斜，间接反映到了环形轨道上，引起在轨道与滚轮处形成小面积的应力集中。轨道在滚轮的高负荷反复滚压下淬硬层与本体容易分离剥落，形成轨道表面局部疲劳损坏。为了解决溜坡现象，我公司技术人员介绍了三种方案：1、常用修理：将部分拆卸下来，送工厂用大型机床加工修理。2、临时修理法：将部分停止固定在完好处，将有裂缝处的裂缝和起皮剥落处铲去，用堆焊焊好，用砂轮打磨平整，再抛光滑。3、分段修理法：将部分停止固定在原道轨的完好处，拆除妨碍修理的滚轮，把需要更换的轨道拆下，将加工好的新轨道重新焊接于原部位，完成分段间的对接，井用砂轮打磨光滑。注意：分段修理时需制备X工装夹具，以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等，不能变动。起重量一般为 0.1～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速、双速；微型电动葫芦、卷扬机、多功能机。减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。起重量：0.25t-60t,起升高度：3m-30m,工作X别：M3,运行速度：20(30)m/min,起升速度：8m/min安装使用：电动葫芦一般安装在单梁起重机，桥式起重机，门式起重机，悬挂起重机上。稍加改造，还可以作卷扬机用。因此，它是劳动效率，劳动条件的必备机械。5、操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵灵活。（21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。齿轮在起重机的作用主要是传递动力，改变运动的速度和方向，是起重机重要部件之一，在安装齿轮时，要采用科学的，来确保齿轮的安全性。? ? ?在工业控制X域中，由很多强辐射，高粉尘，高噪声，高温等恶劣，操作人员的工作条件异常艰苦。尤其是在厂房内操作桥式起重机的工作人员。在这种中长期工作，会患上各种各样的职业病，并且危险很大。有的工作中操作人员根本无法进入。而有线遥控又有诸多弊端。为了解决问题，随着电子和计算机技术的发展，工业用遥控器应运而生。5、偏轨空腹箱形双梁。在偏轨箱形双梁的副腹板上开一些孔洞，并且允许人员。一方面可以减轻主梁重量，另一方面还可以将起重机的电气设备运行机构置于箱形主梁内。3、构件在架桥机上纵、横向时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥协同.2、将小车停在跨中以额定起重量的50%、75%做起升试运转,直至加到额定负荷,小车在主梁全行程上往返五次各部分无异常现象。 由此可见桥式起重机与梁式起重机各有X势和短处，而且使用范围也不同，所以不用担心在选择时发生冲突的问题。b．严格执行“十不吊”的制度：1、打开所装箱时务必将缠绕在绳筒钢丝绳上的胶带纸，拿下之后才能试机，如果匆忙试机，可能引起钢丝绳倒卷撞坏限位架。一、链条索具吊装注意要点（4）门式起重机间距尺寸确定?嘉祥县|微山县|汶上县|泗水县|梁山县泰安泰山区|岱岳区|新泰市|肥城市|宁阳县|东平县环翠区|乳山市|文登市|荣成市日照东港区|岚山区|五莲县|莒县莱芜莱城区|钢城区临沂兰山区|罗庄区|河东区|沂南县|郯城县|沂水县|苍山县|费县|平邑县|莒南县|蒙阴县|临沭县德州德城区|乐陵市|禹城市|陵县|宁津县|齐河县|武城县|庆云县|平原县|夏津县|临邑县凡是有轴、孔配合的部位和有相对运动面的机械部位都要进行定期。各种型号的起重机都需要进行。由于工作条件的不同，其点的要求也不一样。对于各种型号的起重机和不同部位的点，均需要按其说明书的规定进行周期和定期检查，并使用合格的油脂对其进行，才能使机器正常运转，克服早期磨损。其材料也非常重要，如果使用不合格的代用品，会机械设备事故，直接损坏设备机件，影响安全生产。单梁门式起重机类型：（1）无导梁式架桥机一般需要跨两跨架梁，起重小车吊梁沿主梁行走至待架孔位后定点落梁。无导梁式架桥机的X点是运架梁平行作业；过跨作业简便，可以方便地架设X孔梁和末孔梁，对墩台无特殊要求；自行行走或脱离架梁工位；在不作任何改动的情况下，可架设小于前支腿、中支腿净跨的任意跨度箱梁；缺点是过孔作业时呈大悬臂状态，纵向倾覆力矩较大；自重过大，曲线架梁操作困难。运梁车与架桥机对位时，应有专人指挥，运梁车中心线应尽量与架桥机中心线一致。梁体前端接近架桥机尾部时应提前减速，低速对位。严禁冲撞碰刮架桥机的任何部位。在架桥机后支腿下横梁后端的适当位置处设止轮器（即当运梁车前端与后支腿下横梁小净距1250px时）。对位好后，将运梁车制动。2、双起重小车，同步运行。单台门机上布置两台起重小车，用拉杆连接。通过拉杆长度，能够吊点横向距离的性能特点。 QZ型抓斗桥式起重机使用：普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。A型吊钩门式起重机有包箱吊钩门式起重机和花架吊钩门式起重机，有单双梁之分，门式起重机产品适用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头货区等装卸搬运作业。A型吊钩门式起重机还可配用多种X吊具（电磁吸盘、抓斗）进行某些特殊作业。用户在选用时应注明工作的高、低气温及电源种类等技术要求。5）架设曲线桥小曲率半径Rmin≥1500m步履式架桥机是依托市场需要、根据现场实际工况要求、结合我公司现有的成功、博众家之长、经过细心设计和精心制造而产生的一种新型架桥机。8、不得跨越正在运行的钢丝绳。起重设备分钢结构部分和电气部分，起重机电气部分是起重机的重要组成部分和指挥中心，其功能关系到整个起重机在使用中的运行状态，使起重机更加平稳，安全，并大大工作效率。X的电气控制可以电能的利用效率，节约能源。门式起重机环链电动葫芦的速度：双速，单速，变频启动，双速变频启动，国内技术已经能达到双速变频电动葫芦的制造要求。 5. 可选择手动小车及不同速度的电动小车；由于起重机在不同的使用，其预期寿命、工作要求、起吊荷重、使用等都有很大的区别，为经济成本考量和可靠使用必须对起重机加以分类，以确保设计结果使用要求。根据选定的拆除场地，项目部应配合做好道路清理工作，保证汽车吊顺利、安全的行驶到工作位置。支车位置在之间的汽车吊需要从支车位置东侧的轨道上穿过进入施工现场，项目部应提前用渣土垫好坡道，以保证汽车吊能够安全的进入预定施工位置。
