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轴承钢20NiCrMo7螺母中文名字
轴承钢20NiCrMo7合金管又可分为：低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精金(如可伐合金)管以及高温合金管等。按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为：光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。
20NiCrMo7（渗碳)轴承钢
●特性及适用范围：
是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
●化学成份：
碳 C ：0.17～0.23(允许偏差:±0.02)
硅 Si：0.15～0.40(允许偏差:±0.03)
锰 Mn：0.40～0.70(允许偏差:±0.04)
硫 S ：≤0.030(允许偏差:+0.005)
磷 P ：≤0.030(允许偏差:+0.005)
铬 Cr：0.35～0.65(允许偏差:±0.15)
镍 Ni：1.60～2.00(允许偏差:±0.05)
铜 Cu：≤0.30(允许偏差：＋0.05)
钼 Mo：0.20～0.30(允许偏差:±0.02)
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
伸长率 δ5 (％)：≥13
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
试样尺寸：试样尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火,X一次880±20℃,X二次800±20℃,油冷;回火,150～200℃,空冷。
金相组织：渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。
●交货状态：热轧或锻制钢材以热轧（锻）状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。
调质结构钢这类钢的含碳量一般约为0.25％～0.55％，轴承钢20NiCrMo7对于既定截mian尺寸的结构件，轴承钢20NiCrMo7在调质处理（淬火加回火）时，轴承钢20NiCrMo7如果沿截mian淬透，轴承钢20NiCrMo7则力学性能良好，轴承钢20NiCrMo7如果淬不透，轴承钢20NiCrMo7显微组织中出现有自由铁素体，轴承钢20NiCrMo7则韧性下降。对具有回火脆性倾向的钢如锰钢、铬钢、镍铬钢等，轴承钢20NiCrMo7回火后应快冷。这类钢的淬火临界直径，轴承钢20NiCrMo7随晶粒度和合金元素含量的增加而增大，轴承钢20NiCrMo7例如，轴承钢20NiCrMo740Cr和35SiMn钢约为30～40mm，轴承钢20NiCrMo7而40CrNiMo和30CrNi2MoV钢则约为60～100mm，轴承钢20NiCrMo7常用于制造承受较大载荷的轴、连杆等结构件。
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