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联城运发物流运输有限公司承接广东深圳到全国范围内 回头车 返程车 回程车 零担,整车 物流货运 通达全国200多个城市专线运输，实行配送、仓储、货物保险等一条龙货物物流运输服务。是一家供应链一体化X型物流公司，业务范围涵盖了化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、服装,食品等众多行业.诚信物流有着严谨的运输组织，完善的经营管理，及客户的沟通通过全体员工的共同努力和客户支持、X下，不断得以发展和完善，监督员：本着爱货等于尊客的原则凭借多年X运输管理经验实际操作能力，严检一切错误装车程序及车辆始发前的防雨设施等迅速积累了遍布全国的网络资源，增加整体实力，向客户提供X质的物流服务。
二、智能快递柜是解决电商X后100米配送难题X为经济X的方式，也是中国式社区管理X为认可的服务模式。24小时提供不间断服务的智能快递柜，不但可以帮快递员节省时间成本，降低劳动强度，减少重复投递次数，而且也方便用户随时提取，且有保护用户隐私，满足社区安全管理等多重功效。
然而，智能快递柜作为物流服务链条里的基础设施（工具），其内嵌式的天然依附属性，决定了无法以X三方运营或“外包”的形式X立存活。形象点解释，就如无法单X组建一个巴枪公司给快递公司使用那样，智能柜当然也不能。
这也是为何那些嫁接了快递业务的平台X电商巨头，或更应该，也更有条件去做，可对智能快递柜却一直持观望且保守的态度。譬如亚马逊、京东、阿里等，其自提柜的铺设，都依然处在战略性的试探或试错阶段。
速递易为什么败得那么惨
作为快递柜X三方运营公司的X企业，速递易是一家集幸运、尴尬和悲情于一体的“非天命”公司。
说幸运，是因为它趁巨头打盹的时候，在O2O风头X好的时候，以抢占社区X后一公里（100米）入口的名义，吃尽了市场和资本的“风口”红利。自2013年11月，速递易的母公司三泰控股发布配股公告，计划募集资金7.5亿元，加码快递柜业务开始，在短短不到一年半的时间里，其股价就从4元/股一路狂飙到40元/股，其市值曾一度突破400亿元大关。
