曲阜兴运输送机械设备有限公司
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立式上料机设计
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斗式提升机必须牢固地安装在坚固的砼基础上。砼基础的表面应平整，并呈水平状态，保证斗式提升机安装后达到要求。高度较高的斗式提升机在其中部机壳和上部机壳的适当位置应与其相临的建筑物（如料仓、车间等）连在一起以增加其稳定性。安装时先安装下部部件，固定地脚螺栓，然后安装中部机壳，后安上部机壳。机壳安装成功，校正垂直度。在全高上下用铅直线测量，误差应小于10mm。上下轴应平行，其应在同一平面内。高度较低的斗式提升机安装时，可以在地平面把上、中、下机壳全部连接并较正好，然后整体吊直固定在砼基础上。2、 机壳安装好后，安装链条及料斗。料斗链接用的U型螺丝，既是链条接头，又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并可靠防松。3、 链条及料斗安装好以后，进行适当张紧。4、 给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。5、 试运转，完成后即应进行空车试运转。空运转应注意：不能倒转，不能有磕碰现象。空运转不小于2小时，不应有过热现象，轴承温升不X过250C，减速机温升不X过300C。空运转2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料过多，堵塞下部造成“闷车”。
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料斗带打滑（1）斗式提升机是利用料斗带与头轮传动轴间的摩擦力矩来进行升运物料的，叵料斗带张力不够，将导致料斗带打滑。这时，应立即停机，调节张紧装置以拉紧料斗带。若张紧装置不能使料斗带完全张紧，说明张紧装置的行程太短，应重新调节。正确的解决方法是：解开料斗带接头，使底轮上的张紧装置调至X高位置，将料斗带由提升机机头放入，穿过头轮和底轮，并X尾连接好，使料斗带处于将张紧而未张紧的状态。然后使张紧装置完全张紧。此时张紧装置的调节螺杆尚未利用的张紧行程不应小于全行程的50%。（2）提升机X载提升机时，阻力矩增大，导致料斗带打滑。此时应减小物料的喂入量，并力求喂料均匀。若减小喂入量后，仍不能改善打滑，则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住，应停机检查，排除故障。（3）头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑头轮传动轴和料斗带内表面过于光滑，使两者间的摩擦力减小，导致料斗带打滑。这时，可在传动轴和料斗带内表面涂一层胶，以增大摩擦力。（4）头轮和底轮轴承转动不灵头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑。这时可拆洗加油或更换轴承。料斗带跑偏（1）头轮和底轮传动轴安装不正头轮和底轮传动轴不正主要体现在以下几个方面：一是头轮和底轮的传动轴在同一垂直平面内且不平行；二是两传动轴都安装在水平位置且不在同一垂直平面内；三是两传动轴平行，在同一垂直平面内且不水平。这时，料斗带跑偏，易引起料斗与机筒的撞击、料斗带的撕裂。应立即停机，排除故障。做到头轮和底轮的传动轴安装在同一垂直平面内，而且都在水平位置上，整机中心线在1000mm高度上垂直偏差不X过2mm，积累偏差不X过8mm。
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山东兴运机械研发的斗式提升机大致有四个特点：输送距离能够达到40m之高，而且能够提升小颗粒物状料、带腐蚀性物料。驱动功率小，节约了能源消耗，同时物料在提升时几乎无回料和挖料现象，因此X功率高。使用寿命很长，在输送过程中物料之间无挤压和碰撞现象，这样大大减少了机械的磨损现象。运行可靠性好，运行平稳等。目前我国内常用的斗式提升机均为垂直式，较新型符合标准JB/T3926-1999的有TD型、TH型、TB型及NE型。它们的主要特征、用途及型号见表。
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TD斗式提升机特点与用途：TD系列斗式提升机具有占地面积小，提升高度高，输送量大，动力消耗低和密封性能好等特点。适用与作粮食、食品、饲料、矿山、工业等粒状和粉状物料垂直输送设备。TD-D型斗式提升机的工作原理：TD型斗式提升机由运行部分(料斗与牵引胶带)，带有传动滚筒的上部区段，带有拉紧滚筒的下部区段，中间的机壳，驱动装置，逆止制动装置等组成，适用于向上输送松散密度ρ＜1.5t/m3粉状、粒状和小块状的无磨琢性和半磨琢性散状物料，如煤、砂、焦末、水泥、碎矿石等。TD型斗式提升机结构形式:传动装置TD型斗提升机的传动装置有两种形式分别配有YZ型减速器ZQ(或YY)型减速器。该减速器噪音低，运转平稳，并随主轴浮动，可消除安装应力。YZ型轴减速器直接装在主轴轴头上，省去了传动平台、联轴器等，使结构紧凑、重量轻，而且其内部带有异型辊逆止器，逆止可靠。
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我公司采用一次性涂覆工艺，不管有多大的面积，都不存在连接缝，而且还是一种无灰尘材料，具有附着力强，耐摩擦，硬度强等特点
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