四川莱贝停车设备有限公司
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立体车库的需求国民经济的高速发展以及我国的城市化水平不断加快，使得城市交通拥挤的矛盾日益。车辆的不断增多，城市道路设施跟不上经济发展的步伐，造成了动态交通的阻塞，同时停车场地设置的不合理，出现了的占道停车，占用居住区绿地，造成静态交通混乱现象，从而进一步加剧了交通拥挤，破坏了城市的居住环境和城市形象。动态交通和静态交通的关系形成了循环。据统计，至2003年年底，机动车保有量已9649多万辆，按照目前的增长速度，到2005年，我国汽车保有量将3000万辆，其中轿车保有量将1000万辆。然而，目前我国城市机动车辆的保有量与停车位之比大约为5:1，也就是说停车位的满足率只有20%左右。停车位，造成机动车停放、占道停放现象日益，上海市中心占道停放占总停放车辆的64%。根据上海目前160万辆的汽车保有量计算，停车位应该有208万个，然而目前上海开放的社会车库3万个车位，这就造成了许多车辆无家可归。从城市建设的经验看，要保交通不拥堵，不仅要满足的基本停车位，还要能满足20%的公共停车位。近几年新增轿车每年在200万辆左右，按停车位与轿车数之比为1:1.2计算，每年需新增停车位290万个，才能满足停车位的需求。
四川莱贝停车设备有限公司经营兰州城关区停车设备租赁 机械停车回收，立体车库作为一种新的停车方式，占地占地减小，造价，安全，解决停车难等众多X势，收到了许多开发商和的，智能立体停车库就选择莱贝停车设备，立体车库是一种因土地面积有限、停车需求过多而不得不采用的停车场形式，建立立体智能车库是解决之道，立体车库是社会发展的必然出现，也是国情状况所决定的，目前车只会多，立体停车设备将是未来停车的主力。并且会变得更机械化和智能化，并且很有可能出现的状态，单靠传统的停车方式是无法满足停车需求的。升降横移立体车库占地面积小，使用率高，造价升降横移式立体车库多是以钢结构框架为主体的，且采用了电机驱动链条来带动载车板做升降横移运动，以实现车辆的存取，它的工作原理是，设备的每个车位上均有载车板，所需要存取车辆的载车板能够通过升降横移运动地面层，当用户进入车库存取车辆的时候，地面层的设备只做横移不用升降就能完成停取车；当用户需要停取地面层以上车库的时候，主设备只作升降不做横移就能完成存取车。1、设备的变化形式比较多，一般设备对场地的适应性的强，能够根据实际不同地形和空间进行自由的组合排列，而且设备的规模能大也能小；2、设备的安全系数也大，系统配备有好的防坠落装置、紧急停止按钮、X限运行装置、前面光电开关和报警等多重的保护装置，能够车库和车辆的安全；3、升降横移式立体车库的制造工艺和技术水平现在已经了的水平，设备的整体设计可以和周围的建筑容为一体，美观和大方。升降横移式立体车库具有设备占地上积少，空间的利用率X势；别的用户还能依据实践请求进行添加层数和列数，可以有用的进步车位的数量；其次设备采用全封闭式，能协调周边环境，有工作平稳、无噪音、运转速度快、存取时间短和防过载等X势。主要有：兰州城关区停车设备租赁 机械停车回收、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、技术支持售后、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。
立体车库建设应用广泛，很多房地产开发商在项目规划设计初期就考虑建设立体车库，立体车库的建设有地上立体车库，地下立体车库，地下立体车库的话一般考虑的是地下室立体车库或者基坑形式的立体车库，地下室一般建设的多的是地下室升降横移立体车库或者基坑简易升降立体车库，地上升降横移立体车库一般对地下室的高度有要求，但是地上立体车库的话，可以考虑的立体车库类型很多，比如说可以建设多层升降横移立体车库（2层-6层不等,根据的建设需要以及实际场地的情况来确定）、垂直升降立体车库、垂直循环立体车库，平面移动立体车库，家用简易升降立体车库等几种类型，这几种类型也是目前市场上应用为广泛的一种停车方式，还有巷道堆垛立体车库，水平循环立体车库，但是这两种类型在市场上的建设性不是蛮高的，因此很多公司都没与建设的或者。根据四川莱贝停车设备有限公司多年来立体车库的建设经验来看，地上立体车库一般是可以建设成多层升降横移立体车库，平面移动立体车库，垂直升降立体车库，垂直循环立体车库这三种类型。但是又因为垂直升降立体车库和垂直循环立体车库，平面移动立体车库的话建设的造价成本比较高，对场地的要求先比较高，所以莱贝觉得多层升降横移立体车库是适合地上建设。多层升降横移立体车库多层升降横移立体车库是可以根据客户需要和实际场地的地形建设成二层至六层不等，多层升降横移立体车库因其造价，存取车，占地面积小，X势，升降横移立体车库在市场上的占有率，85%以上，是适合地上建设的。
安装装置（1）防坠装置：搬运器或载车板运行后处于空中静态位置时坠落的装置。（2）自动门防夹装置：当自动门在关闭的过程中有汽车或障碍物出入门时自动停止或自动开启的安全保护装置。（3）安全钳：搬运器在下降时，制动并控制搬运器使其停止运行的机械装置。（4）限速器：当搬运器的运行速度额定速度值时，其动作能导致安全钳起作用的安全装置。（5）装置：在搬运器或载车板上沿汽车行进方向设置的起阻挡车轮作用的装置。（6）人车误入检测装置：在停车设备出入口处，设置的用于设备运行时检测人员或汽车误入停车设备的保护装置。（7）缓冲器：位于行程端部，用于吸收搬运器、平衡重、对重等动能的一种缓冲安全装置。（8）紧急停止开关：停车设备运行过程中能断开动力及控制电源使设备停止运行的开关。
