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虽然汽车物流企业逐步实现轻资产经营,但是其资产周转率并无明显,并且应款在总资产中的比重逐年攀升。我们认为,这再次反映了“大客户”业务下的经营特征:由于对上游的议价能力(上游汽车制造企业对物流企业往往会有1-5个月的账期),汽车物流企业应款回款能力显得尤为重要。
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2017年6月,物流业景气指数较上月回落1.9个百分点,而仓储指数较上月回升0.3个百分点,公路物流运价指数较上月回升0.69个百分点,电商物流运行指数较上月回升2.1个百分点。在本报告公布的12个业务指标中,除了物流服务价格指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数比上月略有回升外,其他9个指数都有不同程度的回落,但总体仍在景气区间运行。