河南省矿山起重机有限公司
五金通钻石会员 第8年
已通过企业工商认证
公司服务热线
15037365865
行吊工安全生产责任，冶金行吊，2吨单臂梁行要包括三大运行机构：起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成，其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面，由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。每一位起重机客户都知道对起重机的重要性，但效果并不明显，那么告诉您也是讲究，从六个方面入手：1、经常检查紧固部位。因某些部位受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。2、保证油足、水足、空气足，因为。供应不及时或中断，就会出现起动困难，不良，功率下降，起重机发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，使用寿命。3、保证油净、水净、气净和机体净。起重机发动机的主燃料柴油、汽油若不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、和环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍起重机发动机散热，条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。4、发动机要正确使用。行驶前，各部位。严禁长时间X负荷或低速作业。停机前，应先卸掉负荷转速。平时要经常性做好发动机的工作，使起重机发动机始终保持在良好状态运转。要勤观察、勤检查，发现故障，及时排除。5、要有磨合期。这是使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。6、及时。即柴油机或汽油机的气门间隙等应及时检查并，以保证起重机发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，使用寿命。纠偏已经起重机必装的之一，它的主要作用就是监控是否发生偏置；钢腿，柔腿速度回归自然。因此在大跨度门式、桥式起重机上装有大车纠偏装置，大车跑偏或啃轨现象的发生并加以预防和具有十分重要的意义。1、显示：光电传感器记录了具体车轮位置，经过传输电缆,传输到控制中,经过运算和检测,将结果送到显示,显示显示大车的具置和偏差距离。2、检测偏置：控制以大车左行和右行为参照,左行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较大,就定义为该支腿X前并将此腿显示出来;右行时,发生偏置,较快的支腿传输过的数据较小,就定义为该支腿X前并将此腿显示出来。3、纠偏：发生偏置达到用户预设偏差，产生并控制输出相应偏置，将切断较快支腿多段速，偏差达到纠偏结束要求后，两支腿都恢复原来正常速度运行。纠偏记录了支腿在轨道上运行位置，具有调试功能，功能，能起到黑匣子作用便于找出事故原因。我们讲过龙门吊装配前和装配时需注意的事项，现在为大家讲述龙门吊装配好后需要注意的地方。龙门吊装配好后，X先考虑是腐蚀问题，当出现掉漆后，就必须立即喷漆，避免氧化，这只是其中一方面，具体的是以下几点；1、安装中，要结合龙门吊的图纸，看好其中的关键结构。2、对一些常用设备，比如切割、镗孔、钻孔等作业，要到小，避免出现误差，影响龙门吊的规格。3、对于龙门吊的液压装置，添加好的油。4、龙门吊使用的零件必须是经过严格挑选的，轴承好是大厂生产的，这样抗性就会好，寿命就会长。
二、行吊工安全生产责任，冶金行吊，2吨单臂梁行车钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的书。（2）、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征，划分为如下种类：2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;7、危险断面或吊钩的钩柄不得有塑性变形;手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身小，便于组织生产，成本低，时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。 由于材料、工艺、零件老化和人为因素等的影响，工程机械在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。但是，如果能够正确地分析各种故障原因，采取X的、针对性强的防范措施，尽量减慢机械零部件的损伤速度，是可以X地防止机械故障，机械使用寿命的。3.必须装设起重量器；电动葫芦工作X别： 20(30)m/min(一)建筑起重机械使用单位不具备相应起重设备安装工程X承包企业资质证书的，应在建筑起重机械安装告知前，与设备安装维保单位签订建筑起重机械合同和意外情况紧急救援合同，由设备安装维保单位制定建筑起重机械制度、设备计划、意外情况紧急救援方案。设备合同应明确设备的内容(应不低于本文X四点的要求)、周期(应不低于本文X五点的要求)和责任。意外情况紧急救援合同应明确意外情况紧急救援责任人、责任人和承诺服务工作时间和反应时间。 近年来，随着国民经济的高速发展，加大了公路建设项目的投资，新建公路跨线桥梁、跨河桥也越来越多，这样桥施工只有预制砼梁，然后用架桥机架梁。现场施工中很多项目部为控制砼梁预制成本，不在梁场设置门式起重机，这样在架梁施工时只有用吊车将砼梁起吊，不论是用门式起重机还是用吊车其费用都是非常的高，简易提梁门架是一种简单快捷，安全方便，投资少的设备，本设备在中铁十八局贵州天柱远口大桥和山西运城中铁二十四局工地的使用，就很好解决了这个问题。12、检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。 13、龙门吊工作完毕后，开到，将所有手柄均转到零位，切断电源。2、不同的起重机运用了不同的原理任何金属元件经过时间的洗礼都会出现腐蚀现象，严重影响钢丝绳的使用寿命和使用安全。钢丝绳在起重机中起到承受载荷的作用，钢丝绳防腐工作刻不容缓。 LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。造船X龙门吊是专门为造船而研制，具有以下特点： 本机结构主要由主梁、横梁、大车运行机构、小车及小车运行机构所组成，是一种有轨运行的轻重型起重机，工作制度适用A3－A7，工作温度为一25℃-40℃范围内，起重量有2t-550t，适用于跨度?7.5-33.5米，电气设备操纵形式有无线、有线地面操纵和操纵室操纵。三、设备要求：安装维保单位应按设备安全技术性能的相关要求制定维修制度，并按以下程序和步骤实施工作： 本设备主梁采用型钢和钢板焊接而成，其跨度可达4.5米，可桥梁施工中运梁车的驶入，然后门架砼梁放置于运梁车上运输，提梁门架的跨度可根据砼梁的宽度来决定，一般可选择为4.2-5.2米之间。
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接，是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X，油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观。5、龙门吊一些重要的零件，必须注重好防尘。近几年起重行业产能增速过快，不断升X的销售手段或也了部分市场需求。我公司始终坚持着“客户至上”的理念，赢得了国内外各大客户的好评。行走装置关系着起重机是否能正常的行走运行，下面了解一些行走装置的步骤：使用时应先打开减速机通气帽，保证良好的通气，以减轻内压。工作前应检查减速机油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时同一型号的油。行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的脂(钙基脂)，不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次脂，每年折卸、清洗并更换一次脂，各开式齿轮啮合处每周涂抹脂一次。滑线称为滑触线、安全滑线，具有安全可靠及X良的机械电气性能，便于安装。安装龙门吊滑触线时先应进行较正，非导电面应涂防锈漆，两根滑线接头处留有15-20mm伸缩缝，并用软线连接，根据滑触线实际位置导电滑块，使滑块能靠自重与滑触线良好。 安装封闭滑线，要根据现场实际安装滑触器以保证滑触器与滑线紧密良好。龙门吊根据滑触器尺寸安装支架及附件，后安装滑线，并遵守GBJ232的有关规定。 龙门吊电动机分解前在组合缝处作组装记号，拆除电动机端盖，使转子落在定子瞠孔内，用套管接长电动机转子的一端，将转子抬起不使其与定子相碰，移出定子镗孔进行检查，处理后，轴承加注油，线圈视情况作绝缘处理。每个端子一侧接线不应X过两根，不同截面的导线不得压接在同一端子上，龙门吊对可动部分的连线应用多股软导线，并留有一定的余地，盘内导线不应有接头。要求配线美观，良好，标志清晰耐久。门式起重机的电源引入，可通过滑线或收放电缆等，采用绞盘收放电缆，如距离较长，可在中间在设置电箱。龙门吊的支腿主要作用是为了分散压力，压强，在设计龙门吊支腿时要考虑：有些厂家在设计上主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁，既未采用矩形钢板法兰螺栓连接，也没采用矩形钢板连接法兰焊接的，而是在主梁跨度位置两侧与支腿连接的上横梁做成了一根工字钢伸出的形式，与支腿法兰无法对接，在现场连接时只能采用垫钢板的与上横梁焊接连接。在现场安装时由于支腿所垫钢板厚度较悬殊，特别容易龙门吊失稳，不符合要求的支腿焊接处因受力不均等现象极易产生断裂，在龙门吊运行摇晃、扭转振动的情况下造成倾覆。由于左侧大车驱动电机制动器过松，右侧大车驱动电机制动器过紧，因而造成在大车运行时，左侧大车运行速度高于右侧大车运行速度，造成运行或制动时来回扭转运行。电气是龙门吊的动力之源，每一台合格的龙门吊都安装电气保护装置，如：安全开关、回路电流继电器、紧急开关等等，它们的工作原理如下：1、装在龙门吊操纵室门口上的安全开关和桥架栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都会使主器自动断开、切断电源，以防检修人员在桥架上发生触电和意外事故。2、大小车限位开关、起升限位开关：当大、小车运行到极限位置及吊钩升降到极限位置时，龙门吊限位开关，主器断开，电源切断，以保证起重机的安全工作。此时，必须将控制手柄扳回零位，并按下启动按钮方能接通电源，使电动机向相反的方向启动。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，车轮运行精度。 改造中电气控制除保留原凸轮控制器和各电机外，各控制柜和各继电器、器一律取消，变频器采用的是SAJ起重X变频器，各传动机构配置如图1所示。冷却定期检查发动机冷却工作状况，保证冷却机件齐全、性能良好，尤其要检查冷却泵性能、风扇胶带的松紧度、散热器上盖的通风口和通气日是否畅通、冷却液是否充足、节温器和风扇离合器性能是否良好等。要及时清理风冷式发动机汽缸套散热片及散热器上的灰尘和油泥，要及时清理水冷式发动机水散热器内的水垢及杂质。电动葫芦大致由：减速器、控制箱、钢丝绳、锥形电动机、按钮开关组成。1、确定工字钢型号；2、双起重小车，同步运行。单台门机上布置两台起重小车，用拉杆连接。通过拉杆长度，能够吊点横向距离的性能特点。 三、起重机导电形式分为电缆和滑线两种，用户可任选一种。4.机构运转情况，尤其是制动器的情况和性能(空载时);制动器磨损：制动衬垫减薄、装置、噪音等;零部件的磨损情况;1.6 所有冷却装置，如风扇，不能一直被关闭（例如被覆盖或粘合）。（4）各传动机构变频器的功能参数设置：2.1结构4.行走、启动要平稳，避免突然停止或将被吊物长时间悬挂在空中；3、龙门吊主回路电流继电器和各机构电动机的过电流继电器是保护各机构电动机发生短路或过载的保护元件，当电机电流X过继电器的整定值时，继电器触点断开，使主器断电。4、各机构控制器的零位触点，是用来保护主器的元件。可确保龙门吊控制手柄未放回零位时电路不能接通，从而避免电动机在无电阻情况下直接启动，X保护了主器。5、龙门吊紧急开关是供操作人员在遇到紧急情况时，快速切断电源的重要元件。龙门吊是桥机的一种变形，是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道上的龙门起重机。通用门式起重机由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。门式起重机的门架由上部桥架（含主梁和端梁）、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大龙门吊起重机作业范围，设计人员在设计时主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂；也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和扩大起重机作业范围。通用门式起重机具有起升机构、小车运行机构和大车运行机构。这些机构和它们的零部件一般与桥式起重机通用。通用门式起重机的门架结构有单主梁、箱形双梁、桁架等多种型式。龙门吊取物装置通常采用吊钩、抓斗、电磁吸盘，也可两用（吊钩 抓斗、吊钩 电磁吸盘、抓斗 电磁吸盘）或三用（吊钩 抓斗 电磁吸盘）等。 吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库，装卸、搬运各种成件物品。抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。两用及三用门式起重机用于物料经常变化的。龙门吊的安全使用与安装、检查、试运转有着密切的联系，龙门吊在安装检查无误后，按照规定要进行试运转，试运转的结果要符合以下要求：1、先开动龙门吊起升机构进行空负荷升降操作,并使小车在全行程上往返运行。试验三次后无异常现象，操纵机构的操作方向与龙门吊的各机构运转方向相符。
行吊工安全生产责任，冶金行吊，2吨单臂梁行车单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成，该产品具有结构紧凑，自重轻，体积小，操作方便等X点。
a. 减速器：单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工，并经热处理，全部用轴承支承，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。2、将小车停在跨中以额定起重量的50%、75%做起升试运转,直至加到额定负荷,小车在主梁全行程上往返五次各部分无异常现象。 3、将小车停在龙门吊跨中起升1.25倍额定负荷,离开地面10cm悬停10分钟。卸去负荷将小车开到支腿处,龙门吊金属结构无变形、无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落联接螺栓无松动,测量主梁上拱度应大于17.5mm。 4、龙门吊静刚度检查。将小车开到跨中,起升额定负荷离开地面20cm,待龙门吊及负荷停稳后,测量主梁上拱值该值与X三项结果之差不大于25毫米。5、分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不应卡轨,各制动器能准确及时地各限位开关及安全装置准确可靠。6、夹轨器、制动器、锚定装置的准确、可靠龙门吊的防碰撞装置,缓冲器能可靠地工作。工程机械的设备的安全性能从设计到生产、安装、操作无不一一体现，其设计是为基本重要的一个环节。技术研发部人员在做龙门吊的设计时，在画控制图方面应考虑以下方面：1、先由上下、左右、前后六个。2、所有都必须由点动完成，不允许安装自动运动。3、安装互锁装置时必须双重互锁，也就是说按扭互锁器再互锁。4、龙门吊限位开关必须多道限位，如龙门架前进后退，必须左右都设限位，还要设有越程限位。5、选择电机必须选择起重型电机。6、空气开关、交流继接器分断电流选用电机额定电流2.25～2.5倍，热继电器的额定电流是电机额定电流的1.1倍7、硬排必须装弹性装置。8、龙门吊接地必须可靠。
b.卷筒装置：卷筒用铸铁或无缝钢管制成，采用花键与减速器连接，另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。1.工作前4、卷扬机工作时应固定平稳，卷筒与导向滑轮中心线应对正。5、起重量为32/5吨时，电控设备集中安装在一个电气房内。电气房以支腿为中心与司机室对置。五、设备定期周期2.9禁止不按说明书要求随意维修设备，禁止对部件功能进行修改。4、上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，但可单X或同时横向0-2m。当柴油机工作，大爆发压力增大时，引起的侧向撞击力也相应增大，从而使穴蚀。2）限位器是否灵活可靠。⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；6、及时。即柴油机或汽油机的气门间隙等应及时检查并，以保证起重机发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，使用寿命。本机工作温度为35℃一20℃，电源为三相交流50HZ．380V。 在此，我公司提醒您，一定要遵守起重机的操作规范，避免不必要的事情发生。生命大于一切，对于任何不利于机器的因素，我们一定要避免。4.1禁止在载荷悬吊的情况下操作人员离开。禁止起吊荷载在空中长时间停留，禁止在悬吊的荷载下穿行、停留。起重机生来具备哪些X势(2)给设备覆盖一层防晒网。防晒网不单防晒，也有绝尘和防雨效果，雨水渗进机器内部的可能性，并且有防静电和雷击的功能。桥式起重机概念：
c.吊钩装置：吊钩采用20钢模锻制成，并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接，使吊钩运转自如。
d.联轴器：电动机的力矩，通过爪型弹性联轴器传递到减速器，该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置：慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成，小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器：为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。9、户外安装龙门吊必须选用防水型。10、电缆必须选用多股线。11、电源进线安装漏电保护器。 伴随着国内大规模的基础建设，龙门吊行业也发展迅速，一些商品很难达到客户低投入高产出的经济需求，设备寿命短是重要的因素之一。如何设备的使用寿命已成为龙门吊需求者的话题。下降面压，如用螺旋齿替代渐开线齿轮，使重迭体系增大我们可以运用符合剖析的，例如削减热量：选用湿式离合器，湿式制动器等，削减热；下降面压，如用螺旋齿替代渐开线齿轮，使重迭体系增大等等。 MGHZ龙门吊出厂后，一般都要进行60小时左右的磨合，这是生产厂家依据工程机械运用前期的技能特色规定的。磨合期是确保机械正常工作，下降毛病率，延伸其运用寿数的重要环节。但当前，有些用户缺少工程机械运用知识或是因为工期紧，或是想赶快取得收益，没有新机磨合期的特殊需求。致使机器早期毛病频频发作，这不只影响了机器的正常运用，缩短了机器的运用寿数，并且还会因为机器损坏，影响工程进度。其要素也会对机械的寿数产生影响。龙门吊些是在露天作业，作业地址还常变化，其功能遭到作业场所的温度，气压，污染，路况及气候等要素的影响很大。不少施工公司也因为忽视了要素对运用机械的影响，未采纳相应的保护性或适应性办法，致使机械运用功能下降，运用寿数缩短，乃至变成事端。2、高、长时间使用，耐冲击聚氨酯缓冲器。塔式起重机为大家介绍一下双梁桥吊桥架的组成，桥式起重机为双梁结构，由2根主梁、4根端梁、2个连接杆、小车轨道装置及附属钢机构组成。主梁为宽翼缘轨箱形梁，在主梁中间设置电气室，放置所有电控设备，电气室两端设置密封门，电气室内侧面、低面及两端设置了隔热夹层，中间填满隔热材料，以外界热影响。 工作不仅是指在使用中，还包括使用前和停机中，操作者能一些基本的，能让设备更加平稳可靠的运转。桥式起重机使用前的和注意事项：桥式起重机十六条行为规范宜装：具有司机室的桥式起重机，司机室在上部且设在运动部分的塔式起重机，司机室设于运动部分的门座起重机。1)、载荷装置：应安装起重量器并应灵敏可靠。当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向上的电源，但机构可作下降方向的运动;应安装起重力矩器并应灵敏可靠。当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。 龙门吊在进行拆除工程前要先把龙门吊停轨道之间的地面较为平整的地方。在拆除作业前，现将龙门吊支腿四个角的行走轮用硬木垫好，防止倾翻。两端的固定支腿各用两根揽风绳固定好。先分别拆下两台起重电葫芦，然后用两台汽车吊配合抬吊主梁落到地面，再分别拆除两端的固定支腿，后再拆除剩余部件。整个拆除分四部分组成，即吊下电葫芦、拆掉主梁、拆掉支腿、拆除行走台车。 龙门吊拆除场地选在龙门吊之间的地梁较为平整的地面，其地面已经全部硬化，具备拆除龙门吊的条件。 拆除主梁时的两台汽车吊支车位置如下：一台支车在龙门吊之间稍偏西，龙门吊主梁的北侧，另一台支车在龙门吊东侧轨道以外，龙门吊主梁的南侧。使用垫木能够承受汽车吊的重量（垫木吊车自备）。吊车将主梁和支腿拆卸下来后并标记，运输到存放。根据选定的拆除场地，项目部应配合做好道路清理工作，保证汽车吊顺利、安全的行驶到工作位置。支车位置在之间的汽车吊需要从支车位置东侧的轨道上穿过进入施工现场，项目部应提前用渣土垫好坡道，以保证汽车吊能够安全的进入预定施工位置。起重机缓冲器在起重机械设备当中，属于安全防护装置，安装在轨道运行设备上的件。在起重机的大车或小车意外冲向轨道行程终点时，缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡相互作用；如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时，与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形，迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收，从而减轻碰撞力的冲击作用，从而X地保护和减轻由于冲撞的设备损伤，对缓冲器的制造和使用有着严格的规定和。
电动机：起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机，以适应产品断续工作中的直接起动，大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠，所有电动葫芦均配置了起重量器。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。缓冲器设置在起重机或者起重小车与止挡体相碰撞的位置。在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间也应该设置缓冲器。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器，由于各类缓冲器的材料、结构形式的不同，应用范围和使用也有所区别。滑触线作为起重设备的供电，其的好坏直接影响设备的正常使用，因此安全滑触线的正常使用是影响企业生产效率的关键因素，怎样去衡量滑触线的好坏就非常重要，一般从5个方面去判断：1、碳刷使用寿命--属于易耗品，行驶距离影响设备周期。2、滑触线外壳--厚度、硬度、适用温度，等。3、集电器性能--主要从轮子使用寿命、转弯轮设计和集电器是否各种下使用。4、滑触线问题--长度X过100米以后就要考虑问题。5、电压降问题--根据各种铜条长度电压降有所不同。安装夹轨器主要是为了防止室外起重机在强风的作用下沿轨道滑行，造成严重事故的发生。在《起重机械安全规程》中也规定：露天工作的起重机应设置夹轨器、锚定装置或铁鞋。对于在轨道上露天工作的起重机，其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能承受非工作状态下在大风力时不致于被吹倒。夹轨器分手动式和电动式两种，手动夹轨器一般为螺杆式，结构简单，但力小、慢，主要用于在挡风面积不大的中小型或临时性用途的起重机上。大型起重机或港口用起重机主要采用电动夹轨器。它是由重锤通过杠杆或由弹簧力使夹钳轨道，靠液压中的油缸力松开夹钳。重锤式较笨重，外形尺寸大，力比弹簧式的小，工作平稳性也不如弹簧式的。电动弹簧式夹轨器通过风速仪与起重机实现电气联锁，当风速仪检测的风力达到不能保证起重机正常作业的风X（通常相应于6～7X）时，起重机断电，夹钳轨道。这种夹轨器的工作可靠性较高。起重机电动葫芦在重载的情况下，所吊重物在车的正后方，高于支腿。操作员在车的正后方能看到支腿，如果出现两点的水平距离大于车体上面金属板的厚度，或支腿伸缩时若出现爬行现象时，必须将支腿卸下进行检测，如果板面上有深沟或损伤严重，就要考虎更换新支腿，或者对磨损部位进行焊补。焊补支腿的成本较低，一般都采用这种。电动葫芦在吊重时还会出现支腿自动缩回和收放失灵的现象，经过我公司员工多方检查试验找出了原因及预防措施：支腿自动缩回的原因及措施：1、是双向液压锁中的单向阀密封性不好，应拆下检修，清洗后安装、。2、是液压缸内部泄漏，须拆下检查上的密封件，更换新密封件后重新安装即可。
i.电控：主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成，具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用轴承支承，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。A型吊钩门式起重机有包箱吊钩门式起重机和花架吊钩门式起重机，有单双梁之分，门式起重机产品适用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头货区等装卸搬运作业。A型吊钩门式起重机还可配用多种X吊具（电磁吸盘、抓斗）进行某些特殊作业。用户在选用时应注明工作的高、低气温及电源种类等技术要求。(2)轮胎起重机：采用X底盘，其车桥为刚性悬挂，可吊重行驶，越野能力强，适用于作业场地较集中的。 QD系列所表示的就是双梁桥式起重机，经过多年的不断改进和技术创新，已成为行业中的者。根据特种设备规定，主要型号有以下几种，还可以根据客户的需求来进行设计。（5）熔断器：保护控制线路短路用。11.不允许悬挂者长期悬挂钩。应装：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机。桥式起重机的分类L型偏挂龙门吊是门式起重机的一种，采用这类起重机一般都是起吊物件较长并需要大角度转动工作。比如：钢材市场、钢结构焊接场所、制管行业等，我们还可根据用户需求进行非标偏挂门式起重机定做业务。四、轮胎式集装箱门式起重机4、减速器整体比较严重，这主要是因为所加的油过多，我们只需重新调正一下油量即可。支腿收放失灵原因是由于双向液压锁失灵，锁内柱塞被卡住不动，须拆洗、安装和；柱塞磨损严重，应更换新液压锁。起重机电缆使用寿命的长短很大程度上受电缆安装敷设的影响。每个使用单位对电缆的敷设安装操作规程各不相同，下面就针对起重机电缆的敷设安装给大家提出一些建议，希望对大家有所帮助。起重机的X软电缆在运输到位以及在安装时对电缆的下卸必须注意：避免电缆产生内应力，避免直接拖拽电缆，使其受力扭转不退扭；此时必须采用电缆盘具X支架，以形成转动式卸载。 电缆卸载，同时在安装敷设前需要对电缆进行预退扭处理，也就是起重机安装前将电缆的一端静止悬挂达8h以上，使其在自然悬垂的状态下能够对自身可能因受外力而形成的扭曲变形进行纠正，形成状态回转。此外，起重机用户还应特别注意电缆使用的合理性。比如对于卷筒电缆在安装电缆卷筒、导缆架、过渡架和设置码头电缆路径，尽可能位于同一平面，避免电缆运行受发生形变。总之，为保证电缆使用性能，需尽可能地注意敷设安装的合理性，避免野蛮操作。如果需要采购起重设备，请我公司，我们会给你做一套合理的方案，让您低投入、高产出。龙门吊是否能安全可靠的运行，其安装技术有着至关的作用，在安装龙门吊底座时，要做到以下几点：1、将龙门吊底车安装在事先铺设好的轨道上，并使电机端朝外，两底车必须相互平行且中心连线与轨道垂直，由测量组放样确定位置。2、保证两部底车的车轮位于轨道中间，并且用钢尺复测两底车的安装距离和用水平尺校核底车的平整度。3、用枕木将底车的两侧垫稳，防止倾覆，在车轮下塞三角木，防止龙门吊底车沿轨道方向。4、用10槽钢将底车焊接固定在平台工字钢上。
