
单臂行车,航吊怎么安装加高,东莞航吊主要包括三大运行机构:起升运行机构、大车运行机构、小车运行机构。其中起升运行机构主要由电动葫芦、钢丝绳、滑轮、吊钩或者吊具组成。电动单梁桥式起重机金属结构主要由主梁及端梁两部分组成,其主梁结构多为工字钢和钢板的组合截面,由盖板、腹板和工字钢构成,箱还有纵横长短加强筋板。其安全及可靠性直接影响着起重机的运行及工作能力。c、绳、链所经过的棱角处应加衬垫。d、指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的。e、进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置。f、多人绑挂时,应由一人负责指挥。2、(1)对制造厂的要求1)、制造厂应对起重机的金属结构、零部件、外购件、安全防护装置等负责。2)、起重机发生重大设备事故,如确属设计、制造原因引起的,制造厂应承担责任。(2)、对使用单位的要求 使用单位应根据所用起重机械的种类、复杂程度,以及使用的具体情况,建立必要的规章制度。如:交制度、安全技术要求细则、操作规程细则、绑挂指挥规程、检修制度、培训制度、设备档案制度等。1)、购置购置起重机时,应遵守下述要求:a、必须在有“质监总局下发的特种设备制造许可证”的X制造厂选购。b、起重机的安全、防护装置应齐全完善。并有产品合格证。2)、设备档案 使用单位必须对本单位的起重机械、重要的X辅具建立设备档案。设备档案内容应包括:a、起重机出厂技术条件,如图纸、证明书、安装和使用说明书。
二、单臂行车,航吊怎么安装加高,东莞航吊钢结构制作特点
1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。
2)钢结构的制造、焊接、检验按进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺,并按规定进行外观检查和无损探伤,所有焊工持有相应的书。(3)X负荷起吊或设备不清楚。[四索双瓣抓斗] 抓取各类粉状和颗粒状散货物料。抓斗采用单绞轴斗体设计,整体结构设计,抓取比大,闭合力强,物料充填率高,还可以根据环保要求,海事及其他特殊工况,为抓斗设计防尘盖﹑各种刃口密封及绞轴点的少或免结构等。通常配合塔吊,船吊,卸船机等各种类型的起重机使用,广泛应用于码头、钢厂、电厂,船舶等。 常规抓斗大起重量: 5.0t~64t 抓取散货比重范围: 0.8t/m3~3.0t/m3?5.支腿锁定装置:当不测事故发生,通往支腿垂直油缸的高压软管或油管破裂或切割时,液压中的双向液压锁能支腿油缸两腔的压力油,使支腿不缩或甩出,从而确保起重作业的安全性。(2)向组长报告当天作业情况并仔细做好交作业; 发现好多人有问架桥机的种类的,我公司为大家整理了一些架桥机的种类说明。升降平台故障的排除,01 机器无任何,电机不转一、剪叉式高空作业平台使用前的一、目的:为了设备完好和安全使用,保证手动、电动葫芦操作安全。电动葫芦起重机有哪些机构组成?5、分别开动各机构的电动机,其运转应正常,大车和小车运行时不应卡轨,各制动器能准确及时地各限位开关及安全装置准确可靠。9.主端梁连接采用螺栓装配,装配精度高,运输方便(1)正常工作状态。每次启动起重机前,起重机司机按下启动按扭,安全制动器自动开闸,开闸到位后发到操作台允许起重机工作。起重机工作期间,升降的制动工作由工作制动器完成,安全制动器保持常开状态。起重作业结束,工作制动器合闸制动,起重机司机检查无异后,在离开操作台前,断掉起重机电源,安全制动器合闸锁定,工作结束; 采用司机室操纵,司机室分开式和闭式两种。各机构采用绕线式其中机电,电阻调速。本机型不推荐用于有防爆、绝缘要求的工作。机械设备油选用误区须知!误区一:发动机油能多加就多加铸造起重机:供吊运铁水注入混铁炉、炼钢炉和吊运钢水注入连续铸锭设备或钢锭模等用。主小车吊运盛桶,副小车进行翻转盛桶等辅助工作,为了扩大副钩的使用范围和更好地为炼钢工艺服务,主、副钩分别布置在各自有小车运行机构的主、副小车上,并分别沿各自的轨道运行。常用的结构形式有四梁四轨式和四梁六轨式。门式龙门起重机是一种实用起重机械设备产品的X称赞,它不但具有操作范围广,空间利用率高的X点,还可以许多的生产成本,让人们更多。门式起重机还具有适应性强,通用性强的X点,可以在港口码头起到转运中不可或缺的作用,并为人们的生活创造了很多便利。由于门式起重机具有突出的性能X势,深受人们喜爱,成为的起重机械设备供应商。?
3) 所有起重机主梁采用整板无对接工艺,取消主梁钢板对接焊缝,了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是重要的焊接,是隐患多的部位)
4)所有板材全部采用数控切割机自动下料,预设主梁拱度,避免火烘主梁拱度下挠的问题。
5)钢材表面进行抛丸处理,其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等X》中的Sa2.5X,油漆附着力,不脱漆,保证单梁起重机整机长期美观。b、安装后的位置、起用时间。c、日常使用、、维修、变更、检查和试验等记录。d、设备、人身事故记录。e、设备存在的问题和评价。3)、在起重机的明显位置应有清晰的金属标牌,标牌应有下述内容:a、起重机名称、型号。b、额定起重能力。c、制造厂名、出厂日期。d、其它所需的参数和内容。4)、起重机无论在停止或进行转动状态下与周围建筑或固定设备等,均应保持一定的间隙。凡有可能通行的间隙不得小于400mm。(3)、对司机的要求1)、司机起重机的操作,只应由下述人员进行:a、以合格的司机。b、司机直接下的学习满半年以上的学徒工等受训人员。
6)主梁纵向腰焊缝采用国内X的自动专机埋伏焊接,成型美观,确保焊接。
7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。
8)车轮安装全部采用镗孔式安装,避免车轮踏面不在同一水平面,车轮运行精度。7)大车横梁采用矩形管整体制作,无拼接、无焊缝,外形美观,坚固耐用。3、起重机械设置X载器后,应根据其性能和精度情况进 行或标定,当起重量X过额定起重量时,能自动切断起升动力源,并发出禁止性。5、偏轨空腹箱形双梁。在偏轨箱形双梁的副腹板上开一些孔洞,并且允许人员进入。一方面可以减轻主梁重量,另一方面还可以将起重机的电气设备运行机构置于箱形主梁内。起重机械的可靠性是指起重机械的综合特性,主要包括:一般工程机械发动机都存在机油消耗的现象,在一定周期内不同发动机机油的消耗量也不尽相同,但只要不X过限定值都属于正常现象。所谓 “烧”机油则是指机油进入发动机的室,与混合气一起参与,从而出现机油消耗过快的现象。那么发动机为什么会烧机油呢?机油消耗量过高的原因究竟出在哪里呢?在起重工程的设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据,且分别用K1 和K2表示动载荷和不均衡载荷。 桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成,主梁与端梁刚性联接,两根端梁中部多用螺栓联接,可拆卸,主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度,以保证在规定载荷作用下,其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形,主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑,并保证大车运行机构的传动性能。起重机用微型电动葫芦只关注以上这些远远不够,我们还需要在受控按钮以及方向上进行的判断,对于电动机以及内部的感应器之间的运行需要注意有无异常声音发生,一旦有的话应该在短时间内判断如何处理。i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。双梁桥式起重机承载能力强,跨度大、整体性好,品种多,但自身与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些,造价也较高.根据主梁结构不同,又可分为箱形梁和桁架两种形式。我公司双梁桥式起重机有以下X点:三、吊钩的报废:c、为了执行任务需要进行操作的维修、检测人员。d、经上X任命的劳动安全监察员。2)、司机应符合下述条件:a、年满18周岁,健康。b、视力(包括矫正视力)在0.7以上,无色盲。c、听力应具体工作条件要求。3)、司机应熟悉下述知识:a、所操纵的起重机各机构的构造和技术性能。b、起重机操作规程,本说明书及有关法令。
单臂行车,航吊怎么安装加高,东莞航吊单梁起重机起升机构由中外合资品牌凯澄双速电动葫芦组成,该产品具有结构紧凑,自重轻,体积小,操作方便等X点。
a. 减速器:单梁起重机的电动葫芦减速器采用斜齿轮减速,齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi钢锻制加工,并经热处理,全部用轴承支承,箱壳用铸铁制造,装配严密,防尘可靠。c、安全运行要求。d、安全、防护装置的性能。e、原动机和电气方面的基本知识。f、指挥。g、和基本的维修知识。3、检验与维修(1)、检验1)、下述情况,应对起重机按有关试验合格。a、正常工作的起重机,每两年进行一次。b、经过大修、新安装及改造过的起重机,在交付使用前。c、闲置时间X过一年的起得机,在重新使用前。d、经过暴风、大地震、重大事故后,可能使强度、刚度、构件的性、机构的重要性能等受到损害的起重机。2)、经常性检查应根据工作繁重、恶劣的程度确定检查周期,但不得少于每月一次。一般应包括:a、起重机正常工作的技术性能。
b.卷筒装置:卷筒用铸铁或无缝钢管制成,采用花键与减速器连接,另一端用轴承支承在锥形电动机前端伸出部位。卷筒外壳用钢板制成。 20世纪初期,欧洲开始利用塔式起重机,起重机重要包罗起升机构、运行机构、变幅机构、反转展转机谈判金属布局等。起升机构是起重机的根本X情机构,大多是由悬挂体系和绞车构成,也有通过液压体系起落重物的。运行机构用以纵向程度运移重物或调解起重机的事情位置,一样通常是由电动机、减速器、制动器和车轮构成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分均衡变幅和非均衡变幅两种。反转展转机构用以使臂架反转展转,是由驱动装置和反转展转支承装置构成。金属布局是起重机的骨架,重要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形布局或桁架布局,也可为腹板布局,有的可用型钢作为支承梁。6缸套磨成锥形或失圆5、检查脚手板、栏杆、扶梯是否合乎安全要求。轨钳(或锚固螺丝)是否紧固。 起重机运行机构一般只用四个和从动车轮,如果起重量很大,常用车轮的办法来轮压。当车轮X过四个时,必须采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。改造前主要缺点:(3)手动梁式起重机的种类:有手动单梁起重机、手动单梁悬挂起重机、手动双梁起重机3种。(4)零部件化、系列化、通用化。由于起重机在不同的使用,其预期寿命、工作要求、起吊荷重、使用等都有很大的区别,为经济成本考量和安全可靠使用必须对起重机加以分类,以确保设计结果使用要求。 起重机械设备安装完毕后,要及时报检,未见合格检测报告,设备不能投入使用。加强节点。从企业合同签约开始,延伸到安装拆卸方案制定、安拆的、设备的维修、人员的培训教育和持证上岗等方面,都要制定完整的、操作性强的规章制度、工作流程,加强各个节点,环环相扣,使整体工作步入良性循环的有序状态。如果销磨损或装配不当,在压力向销的机油,将被甩到气缸壁上,而环无法将多余的机油刮除。这不仅直接的机油损耗,而且形成的积碳还会堵塞油路,环卡死。1)主要钢结构(主梁、端梁)材料均采用Q235-B,使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。门式起重机技术参数有哪些产品X势: CD1 / MD1型电动葫芦是劳动效率、劳动条件的必备机械,其产品X势有:(1)无人指挥或指挥不正确。7、水泵损坏,电扇叶片装反或变形,风圈损坏。4、根据起重机安全工作的重要性,为了使起重机投入使用后能各种负荷的作业要求,就必须按规定对起重机进行空载、满载、X载的试验。而这些试验必须在起重机机构的运行状态或特定的静止状态中进行。这就要求在起重机安装后进行负荷试验后才可移交使用。
c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。
d.联轴器:电动机的力矩,通过爪型弹性联轴器传递到减速器,该联轴器能吸收负荷冲击平稳的起动。
e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。
f.限位器:为防止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障,葫芦上装有限位器,当吊钩达到极限位置时,由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器,从而自动切断电源使葫芦停止运转。b、所有的安全、防护装置。c、线路、罐、容器阀、泵、液压或气动的其它部件的泄漏情况及工作性能。d、吊钩、吊钩螺母及防松装置。e、制动器性及零件的磨损情况。f、钢丝绳磨损和尾端的固定情况。g、链条的磨损、变形、伸长情况。h、、吊挂链和钢丝绳及辅具。3.检查所有电气部位的绝缘情况是否良好,各限位开关及其安全设施是否齐全,接线是否正确,电气元件的是否准确可靠。1 典型事故和原因c.吊钩装置:吊钩采用20钢模锻制成,并用推力球轴承通过吊钩横梁与外壳相连接,使吊钩运转自如。 起重机是按类分,分有门式起重机及桥式起重机等。实际上,日常所说的“龙门吊”就是门式起重机,它是桥式起重机的一种变形。可用于室外货物场、料场货、散货等进行装卸作业的工地。门式起重机名字来源于它外形金属结构部分像门形,在承载主梁下安装着两条支脚,能在地面轨道上行走。该起重机有场地利用率高、作业面积大、适应性X越、通用性较强等X点,所以被广泛用于港口货场装卸货物。门式起重机是一种非常实用且很方便的起重机,但是在使用的中需要注意很多,在日常的时候一定要注意机器的,正确的就会它的使用寿命,具体介绍如下:起重机(英文:Crane),指用吊钩或其他取物装置吊挂重物,在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类,“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。按结构可分为桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机三大类,按取物装置可分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机等十五类,按照可分为固定式起重机、爬升式起重机、便移式起重机、径向回转起重机、行走式起重机五大类,按照驱动可分为手动起重机、电动起重机、液压起重机三类。还有按照回转能力、支承、操作等来分类的。3、变形:液压阀零件在加工中残留的应力和使用中外载荷应力X过零件材料的强度时,零件产生变形,不能完成规定功能。3)、定期检查应根据工作繁重、恶劣的程度,确定检查周期,但不得少于每年一次。一般应包括:a、在上述2)、项中经常性检查的内容。b、金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况。c、主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况。
电动机:起升电动机采用较大起动力矩的锥形制动电机,以适应产品断续工作中的直接起动,大转矩为额定力矩的2.4~3倍。
h.为确保使用的安全可靠,所有电动葫芦均配置了起重量器。d、指示装置的可靠性和精度。e、动力和控制器等。(2)、维修1)、维修更换的零部件应与原零部件的性能和材料相同。2)、结构件需焊修时,所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求,焊接应符合要求。3)、起重机处于工作状态时,不应进行、维修及人工。4)、维修时,应符合下述要求:a、将起重机移至不影响其它起重机的位置,对因条件,不能作到以上要求时,应有可靠的保护措施,或设置监护人员。b、将所有的控制器手柄置于零位。c、切断主电源、加锁或悬挂标志牌。标志牌应放有有关人员能看清的位置。九、随机文件1、起重机合格证;2、起重机使用说明书;3、装箱单;
i.电控:主要由单梁起重机的控制箱和操作按钮盒组成,具有失压、互锁、过载、X载等保护或警示功能。
2)小车运行机构
单梁起重机电动葫芦的运行机构为电动小车式。减速齿轮为40Cr锻制,并经调质处理,装于封闭的减速箱内,全部采用轴承支承,墙板用钢板制造,保证运转灵活,使用方便,寿命长。1、起重量器架桥机架梁时的流程介绍3、同样的条件,空载状态下能省多少,这三种状态下哪个省的更多??3.起重机械的主要参数这构造简单,操作方便,只要推动推杆,鼓轮转动,依靠钢丝绳与鼓轮产生的力,带动钢丝绳即可牵引或重物。6.手拉葫芦在安装制动装置部分时,注意棘轮齿槽与棘爪爪部啮合良好,弹簧对棘爪的控制应灵活可靠,装上手链轮后,顺时针手链轮,就将棘轮、片压紧在制动器座上,逆时针手链轮,棘轮与片间应留有空隙。 起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂和绞车组成,也有通过液压升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上,臂架仰起时幅度减小,俯下时幅度增大,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁。 ?b、安装后的位置、起用时间。6)查看一切光滑部位的光滑状况是不是X。2)起重机整机必须具有必要的抗倾覆性。吊车站位没有进行地下;作业前对吊运物重量确认不准及周围中的高压线路、运转设备、煤氧管道泄漏点等隐患和业主单位的安全警示标志没有及时发现而吃大亏。 3.需要在较大的范围内运行,活动空间较大,一旦造成事故,影响的面积也较大。4、设备总图、主要受力构件图;5、电气原理图、接线图;\6、易损件图;\7、经客户要求,或交货前事先约定的其他有关的技术文件;8、法律、法规、条例、规程、规范、等相关条文规定的,必须由制造单位交给使用单位的文件。十、保证期