
单梁桥式起重机用途很多,在现实生活中应用。在很多工厂里,很多产品制造商为了能搬运,都选择起重机搬运,而单梁桥式起重机在帮运方面是比较突出的。δ≥12,d≤1/2δ单腹板梁及桁架梁d≤1/2δ箱型梁结构的垂直倾斜(此值应在长筋板或节点处测量)箱型梁腹板的垂直偏斜值 h≤H/200,单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值h≤H/300。单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(1)单主梁通用门式起重机小车轮与反滚轮轮距偏差(2)K≤±3;K1≤+3;K2≤-3; 当各项指标均符合要求而有小车轨道接头处的高低差X标时,可将高出的轨道接头制成斜面。 箱形结构的主梁,内腔无法涂漆锈蚀,为了止水汽侵入腐蚀主梁内腔,必须主梁内腔的密封性。因此,箱形结构的接头,除用螺栓连接好外,还须按图纸规定在接头处边的大筋板上补焊一块方板,方板四周要焊满,不得透气,主梁两端的圈孔,后也用同样的焊好。 桥架结构的铆接接头,应先按上图所示,将桥架置于已经铺设好的大车运行轨道或架子上,用预装螺栓把各部位连接起来,检查规定的各项指标。必须注意,这时的拱度和翘度是根据桥架图样中各节点的数值垫出来的,它比实际要求的拱度和翘度要大,用以补偿由桥架自重所起的下沉。在各部位尺寸时,需把部位的预装螺栓稍松一下,待后再拧紧。 只有当各项指标达到图样要求和文件规定的要求后,再进行扩孔和铆接。4、台车与地梁安装起重机缓冲器在起重机械设备当中,属于护装置,安装在轨道运行设备上的件。在起重机的大车或小车意外冲向轨道行程终点时,缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡相互作用;如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时,与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。缓冲器通过自身变形,迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收,从而减轻碰撞力的冲击作用,从而地保护和减轻由于冲撞的设备损伤,对缓冲器的制造和使用有着严格的规定和。(16)升降制动器存在问题时,不允许升降重物。3、天车在工作的时候出现钢丝绳跑槽的现象,这主要是由于工作人员过猛的。所以我们在作业中一定要正确进行操作。4、查看与保护准则:因为桥式起重机的部件较多,对于各个部件的不一样技能特性,我们在实际工作中将保护、查看的周期分为周、月、年,各个周期的具容如下:四、不注意配件型号,配件代用或错用的现象较普遍
行吊资料参数,3吨龙门架,公路架桥机架梁规程具有外形紧凑、自身重量轻、轮压较小和运行速度平稳,噪音低,安装维修等X点。适用于无电无源的仓库、车间、电站等场所检修设备、吊装吊具物品使用。
台车与地梁安装,视条件,有立装和卧装两种。(1)立装:一般情况下都采用此种安装。把驱动台车安轨道上,并地支撑住。再把装好的带地梁的支腿整体吊放到台车上,对准铰接孔,穿上铰轴固紧轴头上的挡板和螺栓,然后用足够的拉索把整个支腿固定好,待桥架吊起后放松固定索,注意此时仍需要足够人力拉着,后将支腿平移到桥架下,与桥架连接起来。(2)卧装法:若有条件,亦可采用此种安装。具体做法如下:把台车放倒,平移至地梁支承处,如立装法所述将台车与地梁连接好。因台车较重,需在台车下边垫实,待桥架吊起后,再把组装好的整个支腿吊起置于轨道上,移到桥架下方用螺栓与之连接。在吊起前为了止支腿立起后倾倒,应栓上拉索,这样还便于。5、支腿与桥架安装 按要求检查支腿垂直度,由车轮处测量出跨度和对角线偏差。如有偏差,先利用主梁与支的垫板进行,必要时加偏斜垫片。的垫片后都应在边缘处点焊在支承面上。各部分尺寸都合格后,按图样规定铰制支腿与桥架和下端梁的螺孔,将螺栓全部紧固好。6、大车运行机构的安装 大车运行机构在厂内已装配好,与台车或地梁一起发运,大车运行机构在起重机组装好后应作下检查:(1)检查基准:检查运行机构时,应以车轮外侧为基准。(2)车轮端面的水平偏斜,每个车轮的水平偏斜应≤L /1000,且两个或被动车轮的不平行方向应相反。(3)测量跨度:同前面所述(略)(4)车轮找正:车轮找正包括平行度、垂直度及同位差。1)平行度: 用0.6-1.0mm尼龙线,在车轮下部拉下两条平行线,看车轮内外侧平行线的情况。如果平行线在车轮4个侧面上都均匀,这说明前后车轮平行并在同一条线上。如果有间隙,则测量一下尺寸是否在规定的范围内。若不在规定的范围内,应松开固定角型轴承箱的螺栓,进行。必要时,可把固定角型轴承箱的垫板铲下来或用气割割下来,待车轮调好后再焊。2)垂直度:车轮在垂直方向偏斜不应大于1/400L(L为测量长度),且上边应向外。3)同一端梁下车轮的同位差。①车轮同位差:除了一般的机械车间外,单梁桥式起重机在石油石化、铁路建造、、水力电站、港口、造纸、建材、冶金等车间、仓库、物料场中使用。
2 起重运输机械的设计二、化部件------配置DC系列环链电动葫芦,U系列小车和E系列电动小车行走驱动装置,工作,无故障,免。(2)在摆放滚江时,应注意手的位置,当滚杠为钢管时,应在外,其余伸在管内以免压伤。4.手拉力小、机件强度高 单梁起重机的性是指单梁起重机的综合特性,也是指表征单梁起重机的作业能力的各项参数保持在预定范围内的性。单梁起重机的性包括无故障性、耐久性、维修性和保全性。(2)、对使用单位的要求 2个车轮时≤2mm。 3个或3个以上时≤3mm。②测量: 在端梁外侧拉一钢丝,平行于端梁中心线,其高度接近于车轮的轮缘,测量点在车轮的垂直中心线上。测量出钢丝与各轮测量点距离,选定一个车轮为基准,则其他车轮的同位差即可计算出来。根据实际情况,可以活搭配使用手动单轨小车和手拉葫芦。手拉葫芦配合手动单梁桥式起重机,用于单轨架空运输。
一直以来,行吊资料参数,3吨龙门架,公路架桥机架梁规程行业都是工程机械行业的对标行业,在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要,在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造,以电动葫芦为起升机构,整机在两条轨道上运行的起重机,单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等X点。用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机,用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作X别为轻X和中X。(5)分别驱动机构的安装 分别驱动机构。以好的车轮中心为基准,安装并减速器,再用传动轴和减速器轴连接起来。等到找正时要联轴器上的量和控制齿轮联轴器的极限歪斜量。齿轮联轴器和歪斜量 单位:mm 检查量时,对双齿联轴器可用手推动联轴器测得内齿圈(即齿套)在外齿上的量。单齿联轴器因有中间轴,测量轴的量即可。 歪斜的检查,地是把联轴器端部的弹簧胀圈、挡圈、密封胶圈等拆下,将内外齿端面对齐,如果内外齿端面沿全周都在同平面内,即无歪斜。如果上下是齐的,左右一动一进,则说明有旁歪,须调正。根据桥架拱度要求,允许减速器轴处的内外齿有下齐上进、电动机处上齐下进情况存在,但进入量应小于0.5mm。好后,再把弹簧胀圈等装。 车轮与减速器被动轴之间的联轴器,不能用上述检查,因空间太小。这里要先把螺栓拆下,把内齿圈,用尺测两轴头之间的间隙,上下、左右应相等,用尺外齿圈的轮毂上,如果两轮毂的上边和侧面在同一平面内即可。7、小车运行机构安装 小车运行机构一般在厂内已安装好随小车一起发运,通常不必重新安装。若要重新安装的小车运行机构,可按下列要求进行检查:(1)小车的不平行度、垂直度、同位度、同位差。测量和允许偏差值同大车运行机构。(2)车轮踏面与轨道面间隙。空载时,轮踏面应与轨道面,被动轮面与轨道面间应≤0.3mm,负载后主、被动轮的踏面应与轨道面(在试验平台或轨道上)。(3)松开制动器,用手转动减速机轴使车轮转动一周,不应有卡阻现象。1、 机械:有些由主起升组织、副起升组织(15t以上才有)、小车工作组织和大车工作组织构成。其间包含:电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。3、断绳事故设立起重工具时,对因快绳夹角变化而滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足,导向滑轮吨位选择过小,拴滑轮的绳索选择过细,受力过载后造成绳断轮飞。?4.起重机构造用语在使用中应注意以下事项:7.为了和拆卸,手链条其中一节系开口链(不允许焊死)。 古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14世纪,西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动。19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20世纪20年始,由于电气工业和内燃机工业迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的起重机基本形成。 ?c、日常使用、、维修、变更、检查和试验等记录。
行吊资料参数,3吨龙门架,公路架桥机架梁规程与普通LDA型电动单梁起重机相比,该型产品具有两个运行的电动葫芦,这两个电动葫芦既可以各自完成工件的起吊工作,又可以互相配合完成大工件的翻转,同时,每个操作手柄都可以控制共用的大车运行机构,而价格比普通LDA型电动单梁起重机有少量,因而,是一种经济实惠的新型起重机械。
常用起重量1t-25t,跨度为7.5m-22.5m,使用三相380V、50Hz电源,工作温度-25℃-40℃。也可根据用户要求单X设计。
2014年全年,受惠于履带式起重机销量的触底回弹以及随机、轮胎起重机的复苏,虽然汽车起重机销量仍旧保持下降态势,但起重机行业总销量将有小幅回升,预计在2.93万台以上;2015年整个市场逐渐回暖,起重机总销量X过3万台;到2020年,随着上一波起重机的老龄化以及国内各类大型项目的上马,起重机销量将接近4.4万台,相较2014年,年复合增长率达到6.96%。(4)小车轮距(基距)允许偏差值≤4mm(5)小车轨距(跨距)允许偏差值K≤2500mm,±2mm,两侧跨距相对差2mm;K≥2500mm,±3mm,两侧跨距相对差3mm;8、电气设备安装 起重机安装、架设完成后,可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设,配线和接地线等工作。 安装前,应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关文件,了解操纵原理和电器元件的作用,以便准确安装和迅速处理安装中出现的问题。同时,由于运输、存放可能使电气设备受到损伤,因此在安装电气设备前应进行一些必要的检查。 行清扫、检查外观和观察活动部分是否活,如有损伤、松动或卡阻现象,应予。 检查电动机、电磁铁、器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘,用兆欧表测量其绝缘电阻,如低于0.5MΩ,应进行干燥处理,经检验合格后,才能安装使用。 检查电动机碳刷与滑环间的压力,控制器、器、继电器触头间的压力,是否符合各自的规定,加压力过大或过小应予以。检查操纵室、控制屏(箱)、电气元件内部接线情况,如有松动或脱落等现象应予以。7)查看轨迹上是不是有桥机工作的异物。对于臂架类起重机,为了止起重机作业时整体倾翻机毁人亡的事故发生,起重机必须具有足够的抗倾覆能力,即具有必要抗倾覆性。15.使用带有“毛病”的吊索具 4.有些起重机械(指施工升降机等),需要直接载运人员做升降运动,其性直接影响人身。我公是一家从事起重机及配件设计、制造、销售为一体的大型起重机及起重机配件企业。产品销往各地,以的和的信誉,赢得了广大用户的X,产品应用于、冶金、化工、钢铁、高速公路等行业。主要生产的起重机及配件有:单梁桥式起重机、双梁桥式起重机、单梁门式起重机、双梁门式起重机、电动葫芦、减速机、电动机、电缆卷筒、 单轨小车、道轨、夹轨器、弯钩螺丝、钢垫板、胶垫、导绳器、变速箱总成、卷筒外罩、运梁平车、起重量器、轨道附件、车轮组、吊钩组、卷筒组、滑轮组、双齿联轴器、LD变速、液力耦合器、控制箱、缓冲器、十字万向轴承、齿轴、电机轴、曲轴、电机铜环、碳刷架、风叶、风罩、碳块、吊钩、埚轮埚杆、起重电磁铁、起重真空吸盘、抓斗、集装箱吊具、环链葫芦、手拉葫芦、钢丝绳、钢板钩、抓斗、钢丝绳吊索、纤维吊索、吊链、旋臂起重机、平衡吊、升降平台、导轨式升降平台/起重葫芦、悬挂单轨、千斤顶、滑车、轻小型起重设备、钢丝绳及索具、铸造吊具、制动器、车轮、行走轮、QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、起重机遥控改造、遥控起重机、遥控器、电动葫芦遥控器、电动单梁起重机遥控器、双梁起重机遥控器、门式起重机遥控器、电动葫芦、爆葫芦、冶金电动葫芦、钢丝绳电动葫芦(CD1型钢丝绳电动葫芦、MD1型钢丝绳电动葫芦、HYJI型冶金钢丝绳电动葫芦、钢丝绳机、双钩同步钢丝绳电动葫芦、双速钢丝绳电动葫芦、单速钢丝绳电动葫芦、HXS悬挂钢丝绳电动葫芦)。卷扬机的简介 抓斗诞生与发明也了生产的性,例如:30年前,码头装卸原木,船仓里用4~6个工人,先用小钢丝绳在原木堆的断面缝隙里穿来穿去,围成估计的面积,将小钢丝绳的二端挂在起重机的钩子上,起吊1~2米距离,让原木的一端来,然后工人拿一根16~28的钢丝绳,钢丝绳前端还有很重的钩子,从被提起一头与木堆的空挡里甩过去,另一边的工人接住,否则钢丝绳连着钩子滑落到木堆凹槽里,甩钢丝绳工人得拉起钢丝绳重新再甩,或另一边的工人用长木棍上装着钩子的工具将钢丝绳捞起来,然后钩子挂在钢丝绳上将原木捆起来……在这中原木可能,压伤工人的手脚,也有可能工人多捆了原木X载,钢丝绳在空中断了,十几根或几十根原木空中坠入,将人死。后来包起帆发明了木材抓斗,大大了人身伤害事故。a、以合格的机。11)查看连轴器,其上键和键槽不该损坏、松动;两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。(6)导向轮、托架与减磨板之间的间隙不当。
行吊资料参数,3吨龙门架,公路架桥机架梁规程行吊的产品的特点:
1、单梁起重机是只在一根梁上,只能作一个方向的往来运行。
2、单梁起重机结构形式:由起升机构、单主梁、端梁、电控等组成,高度矮,尺寸小,自重轻,轮压小;
3、的设计理念使单梁起重机具有轻巧的结构和的,同时在大程度上缩小了吊钩的运行极限距离,的了空间使用率,同时也使客户能够厂房投资费用。采用VERLINDE起重机,为您的投资带来更丰厚的投资回报。
4、单梁起重机从设计选材到制造工艺都采用了的科技,尤其在作业时更显其性。的制动大大了性和性,高的制动器采用尘设计,可自动调节,使用寿命X过100万次。
5、操作:有线地操(IP65,寿命50万次)、无线遥控。
按照电气总图或其他安装用图所示意的位置,安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏(箱)、电阻器、发电机组等部件自重较重,应尽量使支架地搭接在走台大拉筋上,安装位置允许按图示尺寸做适当的。电阻器应尽量靠近控制屏(箱)使连接导线短。控制屏(箱)安装后,屏面的倾斜度不大于50,以屏上电器元件正常工作。控制屏(箱)前面的通道宽度应不小于0.5m(一般应保持0.6m,后面的间隙应不小于100mm,以维修正常进行)。电阻器叠装时不X过4箱,挂装时不X过7箱,以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置(电阻元件应平行于起重机运行方向),以振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直,安装时应保持水平。滑线的固定点的距离(即电柱间距)一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后,将无负荷的小车处于起重机中间位置,导电架,使集电器滑块处于水平状态,并使滑块中心线与滑线中心重合。在起重机试运转中,不允许集电器有跳动现象。如有跳动,应检查原因并予以。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20mm。起重机运行时可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间小距离应大于40mm,接线盒内接线端子间的电气间隙大于12mm。起重机带电设备的外売、电线管等均应接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于150mm2的扁钢,10mm2铜线,或30mm2的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用4mm×40mm以上镀锌扁钢,并且不得少于2处。接地线应用电焊固定,或采用设备上的接地螺钉,固定处应锈渍,擦净。不允许用捻结或锡焊等来连接接地。起重机上一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4欧姆。在主滑线上受电端(或起重机受电端)应配备熔断器,它的可熔片额定电流为起重机或供电滑线的大计算电流(考虑大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和)的0.63倍。9、调试经检查,起重机各部分全部安装好后,可以进行通电调试。调试与试运行、验收一般一起做。21.对气候影响考虑不足1、桥架型起重机厂家桥式起重机、哪里卖门式起重机、悬臂吊、哪里做行吊及行吊配件、哪里加工行车及行车配件、天车及天车配件、航车及航车配件、天吊及天吊配件、航吊及航吊配件、龙门吊及龙门吊配件、电动葫芦配件、0.5吨1吨2吨2.8吨2.9吨3吨5吨8吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨60吨70吨75吨80吨90吨100吨120吨150吨200吨300吨500吨QD型桥式起重机、MH型电动葫芦门式起重机、QZ型抓斗起重机、LX型电动单梁悬挂起重机、YZ型冶金起重机、QDY型桥式冶金起重机、LD型电动单梁起重机、LDA型单梁起重机、MG型龙门起重机、U型桥式起重机、L型单主梁起重机、G型起重机、LH型电动葫芦桥式起重机、LS型手动起重机、CD型电动葫芦起重机、MD型电动葫芦起重机、单梁起重机、电动单梁起重机、电动悬挂单梁起重机、双梁起重机、电动双梁起重机、QD型双梁桥式起重机、起重机电阻器、起重机电气箱、起重机保护盘、起重机电器柜、起重机遥控电气箱、起重机遥控电器柜、起重机配电柜、起重机保护柜、起重机电器维修、起重机电气维修、起重机遥控器、天车遥控器、遥控器、桥式起重机、双梁桥式起重机、吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、门式起重机、双梁门式起重机、L型单主梁起重机、龙门起重机、变频调速起重机、起重机配件、单梁起重机配件、双梁起重机配件、起重机维修、天车维修、天车维保、起重机维保、龙门吊出租、龙门吊租赁,联系:15936572886。 其中JK表示卷扬机,JM表示慢速卷扬机,JT表示爆卷扬机,单卷筒表示一个卷筒容纳钢丝绳,双卷筒表示两个卷筒容纳钢丝绳。2.起重机是10t行车,起升机构是双联双卷筒,货种是煤炭,品名是:10t四索双瓣抓斗。d、、护装置的。 光滑是确保机器正常工作,机件寿数,进步效率及出产的重要法之一。保护人员应认识设备光滑的重要性,常常查看各运动点的光滑状况,并定时向各光滑点加注光滑油(脂)。七、验收规则 在起重机试车前,必须检查电动机的转向是否符合要求,运行机构的两电动机必须转向相同,制动瓦块与制动间隙,检查各减速机内油是否充足,各油咀、油杯、油、油路是否畅通,是否良好。钢丝绳端头连接是否,待一切经检查确认正常后,方可试车。1、空载试验:(1)空载小车沿轨道来回行走数次,车轮无明显打滑现象,启动、制动、正常,限位开关,小车架上的缓冲器与桥架上的碰头相碰位置正确。(2)开动起升机构、空钩升降数次,限位开关敏准确。3、驱动轮引起的“啃轨”(3)把小车开至跨中,大车慢速沿轨道全长来回行走数次,启动制动轮不打滑,运行平稳,限位开关,缓冲器敏。2、静载试验: 把小车停在桥架跨中,先起升额定负荷,再起升1.25倍额定负荷离地面100毫米处,停悬钟后卸去负荷,检查桥架是否产生变形,反复三次后,桥架不再有变形,则检查实际上拱度值应小于S/1000毫米,后再起升定额负荷,检查主梁挠度值不大于S/1000(或S/800,按工作X别不同有所区分)。3、动载试验 以1.1倍定额负荷,使起升机构和运行机构反复运转,启动、制动,各机构制动器、限位开关,电气控制敏、准确、,桥架振动正常,机构运转平稳,卸载后各机构和桥架无损伤和变形。八、使用与
单梁起重机有下列安装步骤:
1、确定工字钢型号;
2、根据工字钢型号确定电动葫芦小车论与被动论之间的尺寸;
3、松开电动小车螺母,把小车轮子部分夹在工字钢上,拧紧螺栓;
4、节电,把电动葫芦和单梁起重机安装好,把电动葫芦置于单梁起重机的中间,然后吊装。
“桥架型起重机”是指取物装置悬挂在能沿着桥架行走的起重小车上,或者可行走的葫芦上的起重机的类型。而起重机直接由运行装置支撑在高架轨道上连接桥架两端,这种起重机是“桥式起重机”,从外形上看高架轨道是单梁的桥式起重机则是“单梁桥式起重机”。
1、使用(1)、操作一般要求a、机时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和装置进行检查。发现不正常时,应在操作前排除。b、开车前,必须鸣铃或。操作中接近人时,亦应给以断续或。C、操作应按指挥进行。对紧急停车,不论何人发出,都应立即执行。d、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。e、闭合主电源前,应将控制器手柄置于零位。f、工作中突然断电时,应将的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,应检查起重机是否都正常。g、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风力大于6X时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。对于在沿海工作的起重机,当风力大于7X时,应停止工作,并将起重机锚定住。h、机进行时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未的故障,应通知机。(2)、要求1)、有下述情况之一时,机不应进行操作:a、X载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等。(5)升降时,必须好顶升套架滚轮与塔身节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身节之间的后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以起重臂来松动螺栓(销子)。 (C)双悬臂门式起重机:常见的一种结构形式,其结构的受力和场地面积的利用都是合理的。 图1为小车采用电缆滑车供电,主要零部件包括:支架1、电缆2、滑车3、滑车轨道4、导电架5,另外还需钢丝等其他附件,外形复杂,不美观。6、工作中要听从指挥人员的,不明或可能引起事故时应暂停操作,待弄清情况后方可继续作业。a、起重机正常工作的。
二、单梁桥式起重机工作原理
1、起重机组成部分主要有:装有大车运行机构的桥架、装有起升、小车运行机构的起重小车、电气设备、驾驶机构等等。桥式起重机外形类似一座两端支撑两条互相平行的轨道上能做平移运行的单跨钢桥。起升机构作用是垂直方向上起升或物品,而起重小车功能是带着起重物品作横向运动;桥架、大车运行机构则可以使起重小车和物品进行纵向,从而可以在跨度内和规定高度内构成的三维空间用作搬运和装卸货。 2、桥式起重机是目前使用范围、现存量多的一种轨道运行式起重机,其额定起重量有小的有几吨,大的重达几百吨。通常桥式起重机形式采用的是通用吊钩桥式起重机。而除此之外的桥式起重机都是在此基础上改进演变出来的。
行吊资料参数,3吨龙门架,公路架桥机架梁规程双梁桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。双梁桥式起重机的操作室分为开式、闭式、保温三种,分为室内、室外两种不同的使用。根据使用的程度,又分为A5、A6、A7三种不同的工作X别,操作一般为空中操作,空中操作是在双梁桥式起重机下面有一个单X的操作室,操作人员在里面进行操作。b、结构或零部件有影响工作的缺陷或损伤。如制动器、装置失,吊钩螺母松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废等。c、、吊挂不牢或不平衡而可能,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。d、被吊物体上有人或浮置物。e、指挥人员未给出操作的。 起重机操作的基本请求是“稳”、“准”、“快”。尽管只要这3个字,但它包含了操作的悉数。要真正到达这个请求,需求长期的X与磨练。(3)台车架斜支撑变形。这将台车架的安装位置。1、操作吊运熔化金属、浮渣及浇铸天车:温度≤-10℃时,用10号液压油。 空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁,由四片钢板组成一封闭结构,除主腹板为实腹工字形梁外,其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口,形成一个无斜杆的空腹桁架,在上、下水平桁架表面铺有走台板,起重机运行机构及电气设备装在桥架内部,自重较轻,整体刚度大,这在是较为采用的一种型式。六、机械安装2、地梁、支腿安装f、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥等。8、葫芦配备有一种用于起重机X载和运行状态记录的装置,能自动记录起重机的停送电状况、起升操作和时间,自动判断并记录电源故障、起升电动机过载和过电流故障,连续起重载荷,判断并记录重载、X载事件。该装置在出现故障时发出提示用户,出现X载时切断起升电机电源,保障人身和设备,记录器采用不挥发数据存储,所记录的数据可长期保存,记录数据通过计算机读出,据此可分析起重机的使用情况,便于用户及时发现和处理潜在的危险,起重机的使用。2)、机操作时,应遵守下述要求:a、不得利用极限位置器停车。b、不得在有载荷的情况下起升、变幅机构的制动器。
起重量有:5t-10t、16/3.2t-50/10t、75/20t-100/20t、100/32t、125/30t-250/50t、300/40t、350/75t、400/80t、600/150t。
跨度:10.5-31.5米,13-31米。起升高度:6-22米
双梁桥式起重机采用蜂窝梁设计,自重轻、载荷大、抗风能力强,,安装时间短,可拆卸,运输,装机容量小,便于野外使用。双梁桥式起重机适用于机械加工车间、仓库、料场、电站、轻纺工业和食品工业生产车间等。c、吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。d、起重机工作时不得进行检查和维修。e、所吊重物接近或达到额定起重能力时,吊运前应检查制动器,并用小高度、短行程试吊后,再平稳地吊运。f、无下降极限位置器的起重机,吊钩在低工作位置时,卷筒上的钢丝绳必须保持有设计规定的圈数。g、起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等,与输电线的小距离不应小于表 5 的规定。h、对无反接制动的起重机,除特殊紧急情况外,不得利用打反车进行制动。3)、用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台起重机所承受的载荷均不得X过各自的额定起重能力。总之,上面在分析液压阀气蚀形成的基础上,认为在不考虑液压阀结构因素的前提下,气蚀的产生主要与液压油产生气泡及液压阀的有关,并因此提出液压阀气蚀除了合理设计、科学选材、加工工艺等措施外,合理使用液压设备对液压阀气蚀至关重要。在使用中要液压阀气蚀的发生,主要是尽量液压油产生气泡及正确操作液压阀。5)检查设备钢结构、传动箱、车轴各部件是否活,是否有裂纹,止夏季高温破损加大,发现锈蚀处应及时除锈、修补、刷漆,以免夏季雨,锈蚀加剧。2、操作电磁盘及抓斗天车:3.有吊装中,应有统一的指挥,参加施工的全体人员必须熟悉此,以便各操作岗位协调。 普通龙门起重机、水电站门式起重机、造船起重机是起重机的三大类别,而这三大类别也有不同的功能。而且这三大类别的门式起重机也有着不同的魅力。2、接通电源,指派专人操作对设备在轨道梁上进行全程运行。 如达不到上述要求,应额定起重能力至80%,也可由总工程师根据实际情况额定起重能力使用。吊运时,总工程师应在场指导。4)、有主、副两套起升机构的起重机,主、副钩不应同时开动。对于设计允许同时使用的起重机除外。a、指挥应明确,并符合规定。
桥式起重机按大类划分可分为单梁、双梁桥式起重机。两者除了一般人们知道的单梁双梁的区别之外,单梁桥式起重机与双梁桥式起重机区别具体还有哪些?下面让我们一起来看看:
1、两者结构上不同
一般单梁桥式起重机构造相对简单,自身重量轻,在安装、日常、装拆上相对简单。但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大,在安装和日常、维修上相对复杂。2、生产成本不同 单梁桥式起重机在跨度上短一些,消耗建造材料少,所以成本更低。而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、含量更高,所以生产成本高一些3、操作上的不 在操作上,单梁起重机一般是在地面上进行操作的,可以通过手柄、遥控两种便可进行操作,而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。4、机械方面
在机械发面,单梁桥式起重机的性相对低一点、额定起重量相对小一点,工作的X别相对较低。而双梁桥式起重机则性相对较高,额定起重量较重,工作X别相对较高。5、两者作业不一样 一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻,施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。b、吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大。c、绳、链所经过的棱角处应加衬垫。d、指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的。e、进入悬吊重物下方时,应先与机联系并设置支承装置。f、多人绑挂时,应由一人负责指挥。2、(1)对制造厂的要求1)、制造厂应对起重机的金属结构、零部件、外购件、护装置等负责。2)、起重机发生重大设备事故,如确属设计、制造原因引起的,制造厂应承担责任。(2)、对使用单位的要求 使用单位应根据所用起重机械的种类、复杂程度,以及使用的具体情况,建立必要的规章制度。如:交制度、要求细则、操作规程细则、绑挂指挥规程、检修制度、培训制度、设备档案制度等。1)、购置购置起重机时,应遵守下述要求:a、必须在有“质监总下发的特种设备制造许可证”的制造厂选购。b、起重机的、护装置应完善。并有产品合格证。1.由车轮量出的起重机跨度S1;S2(5)抱闸或其它制动装置失不吊;(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊;(7)歪拉斜挂不吊;(8)具有性物件不吊;液压中,大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性(压力)起密封作用的。密封圈安装到位后,无油压时它的弹性应能对面有预压力,即其截面应有一定的压缩变形;有油压作用时,它被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时,一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈,否则不能其适当的压紧度等要求。同时,应特别注意:不应用已用过的密封圈,而用新密封圈时也应仔细检查其表面,在确认无小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。漏油了,马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。(2)液压的仪器诊断(12)不工作时磁盘、抓斗应落至地面。(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。