河南省矿山起重机有限公司
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行吊横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，所以又称“天车”或者“行车”。温度≤-10℃时，用10号液压油。B.注油步骤：拧开注油螺塞，注入工作油至规定油面，拧紧注油螺塞，将推杆上下反复拉动数次，以排除油缸中的空气，再次注入工作油至规定油面，拧紧注油螺塞即可。C.工作油的更换定期检查工作油面，及时补充工作油，温度变化后及时更号的工作油，露天工作地液压制动器应特别注意按季节变化及时更换新油，更换油液时应先从制动架上拆下液压推动器，拧开注油螺塞，倒置推动器，将原工作油排除，按注油步骤重新加入工作油。液压油在使用中要注意以下问题：油温是否正常，是否带入水、杂质，要注意观察泡沫，如果泡沫过多要排查原因。安装工程起重吊装施工措施说明1、具有单吊、抬吊、空中水平微转等多种功能。我也是偶尔交流伺服这一块，希望有业内人士，能安装、调试应用和维修等方面，多谈点啊。我先来个抛砖引玉吧：1、其主电路结构来说，与变频器完全。2、工作于速度闭环，其转速精度才得以。3、在控制上，与硬件方面，均比变频器有所。② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。5、紧急停车，刹车。 桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。本机工作温度为35℃一20℃，电源为三相交流50HZ．380V。 在此，我公提醒您，一定要遵守起重机的操作规范，避免不必要的事情发生。生命大于一切，对于不利于机器的因素，我们一定要避免。4.1禁止在载荷悬吊的情况下操作人员离开。禁止起吊荷载在空中长时间停留，禁止在悬吊的荷载下穿行、停留。起重机生来具备哪些X势(2)给设备覆盖一层晒网。晒网不单晒，也有绝尘和雨，雨水渗进机器内部的可能性，并且有静电和雷击的功能。桥式起重机概念：2、高、长时间使用，耐冲击聚氨酯缓冲器。塔式起重机为大家介绍一下双梁桥吊桥架的组成，桥式起重机为双梁结构，由2根主梁、4根端梁、2个连接杆、小车轨道装置及附属钢机构组成。主梁为宽翼缘轨箱形梁，在主梁中间设置电气室，放置电控设备，电气室两端设置密封门，电气室内侧面、低面及两端设置了隔热夹层，中间填满隔热材料，以外界热影响。 工作不是指在使用中，还包括使用前和停机中，操作者能一些基本的，能让设备平稳的运转。桥式起重机使用前的和注意事项：
双梁起重机厂家，门价格，大型起重机械的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，可以利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用、数量多的一种起重机械。
桥式起重机应用：桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现实现生产机械化、自动化得重要工具和设备。
所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均的运用。
桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。1.凡参加施工的人员，必须熟悉起吊和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。2.在施工中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。3.有吊装中，应有统一的指挥，参加施工的全体人员必须熟悉此，以便各操作岗位协调。4.吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。5.在整个施工中要做好现场的清理，物，以利操作。桥式起重机十六条行为规范6.施工中凡参加登高作业的人员，必须经过检查合格，操作时系好带，并系在的位置。工具应有绳，不准随意往下扔东西。宜装：具有机室的桥式起重机，机室在上部且设在运动部分的塔式起重机，机室设于运动部分的门座起重机。7.施工人员必须戴好帽，如冬季施工，应将护耳放下，以利听觉不受阻碍。1)、载荷装置：应安装起重量器并应敏。当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向上的电源，但机构可作下降方向的运动;应安装起重力矩器并应敏。当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。8.带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。9.缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。A型吊钩门式起重机有包箱吊钩门式起重机和花架吊钩门式起重机，有单双梁之分，门式起重机产品适用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头货区等装卸搬运作业。A型吊钩门式起重机还可配用多种吊具（电磁吸盘、抓斗）进行某些特殊作业。用户在选用时应注明工作的高、低气温及电源种类等要求。10.在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有滑、照明措施，同时经批准，严禁在风力大于六X时吊装，大型设备不得在风力大于五X时吊装。
双梁起重机厂家，门价格，大型起重机械地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易粱桥式起重机和冶金桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。 起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。11.在施工中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：(1)输电塔及电线杆;(2)生产运行中的设备及管道支架;(3)树林;(4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。12.吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行检查，其检查内容为：(1)施工机索具的配置与方案是否;(2)隐蔽工程是否有自检，互检记录;(3)设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符;(2)轮胎起重机：采用底盘，其车桥为刚性悬挂，可吊重行驶，越野能力强，适用于作业场地较集中的。 QD系列所表示的是双梁桥式起重机，经过多年的不断改进和创新，已成为行业中的者。根据特种设备规定，主要型号有以下几种，还可以根据客户的需求来进行设计。（5）熔断器：保护控制线路短路用。11.不允许悬挂者长期悬挂钩。应装：桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机。桥式起重机的分类L型偏挂龙门吊是门式起重机的一种，采用这类起重机一般都是起吊物件较长并需要大角度转动工作。比如：钢材市场、钢结构焊接场所、制管行业等，我们还可根据用户需求进行非标偏挂门式起重机定做业务。
起重机运行机构的驱动可分为两大类：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的车轮；另一类为分别驱动、即两边的车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和，驱动装置常采用万向联轴器。(4)基础周围的土方是否回填夯实;(5)施工现场是否符合操作要求;(6)待吊装的设备是否符合吊装要求;(7)施工用电是否能够供给;(8)了解人员分工和指挥以及天气情况;(9)其它的工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。13.在起吊前，应行试吊检查工程起重机各部位受力情况，情况正常方能继续起吊;14.在起吊中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通过;15.一般情况下不允许有人随同吊物升降，如特殊情况下确需随同时，应采取可的靠措施，并须经批准。16.吊装施工现场，应设有专区派员，非本工程施工人员严禁进入，施工指挥和操作人员均需佩戴标记，无标记者一律不得入内;在吊装中，如因故中断，则必须采取措施进行处理，不得使重物悬空过夜;一旦吊装中发生意外，各操作岗位应坚守岗位，严格保持现场秩序，并做好记录，以便分析原因。单梁桥式起重机操作规程之一：工作前1、带驾驶室的单梁桥式起重机、机开车前，应对吊钩、钢丝绳和装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。四、轮胎式集装箱门式起重机4、减速器整体比较严重，这主要是因为所加的油过多，我们只需重新调正一下油量即可。②重大设备或构件吊装工程方案和作业指导书应考虑到吊装中可能出现的风险，并对吊装作业有实际指导意义；其方案必须按程序上报有关部门审批后，方可按方案进行吊装作业；在吊装作业中，人不得随意更改施工方案的作业要求，如有特殊情况需要进行，必须经过一定的程序以整个吊装的。2、液压泵的自吸，采用直径较大的吸油管；1、斜吊有可能X负荷(2)不允许用起重机吊拔起重量和拉力不清的埋置物体，冬季不能吊拔冻住的物体。
起重机运行机构一般只用四个和从动车轮，如果起重量很大，常用车轮的法来轮压。当车轮X过四个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。5、偏挂龙门吊露天使用要注明，并雨装置。4)板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免火烘主梁拱度下挠的问题。很多起重事故的发生一大部分都是因为吊运X载的物体，起重机倾倒，为了止事故的发生，起重机在出厂前都安装X载器，X载体要达到那些要求才能的止事故的发生。2、偏轨箱形双梁。小车轨道铺设在箱形梁主腹板上方的上翼缘板上。主梁采用宽形结构，则可省去走台，为主梁的运输带来。 夹轨器与机车是通过夹钳轴后端的孔连接，机车行走时，拖（推）动夹轨器同步时，导轮在夹轨器的重量压力下可沿蛇形轨道，并经引导轮支架、导钳轴带动夹轨器整体在固定轴沿轨道面浮动。自动夹轨器可自动将电动单梁起重机锁定在轨道上，以止受意外推力时而。夹轨器在大车行走状态自动开启，其它状态自动。控制采用西门子PLC控制。在不改变原机操作的前提下，通过PLC将起重机行走机构的行走与停止、制动器的开启与制动、夹轨器的开启与等实行自动控制，了整机性及性。深坑保护限位开关是否在适当的位置;深坑保护机构是否正常;用互换法排除ECM可能故障;刹车释放阀是否正常;深坑保护回路是否正常。主要有额定起重量、大幅度、大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装方案的重要依据。?起重机不可以作为辅助生产设备完成装卸的原材料、半成品和产品,进行机电设备的起重和安装,船体部分,还有一些必要的设备在生产和工艺操作。例如，在金属工业生产中对冶炼材料的充电、充电、熔融钢的铸锭、剥离和钢锭必须依靠起重机进行生产操作。据统计，在国内冶炼金属和煤炭行业，机械设备总数量或总自重，起重运输机械占45%左右。起重机是机械化作业的重要基础，是一些工业企业的主要固定资产。起重机已成为工矿企业、港口码头、车站库房、建筑工地、海洋和空间导航的主要生产要素。它是合理的大规模生产和机械化流业的基础，是现代生产的重要标志之一。2、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。单梁桥式起重机操作规程讲解！单梁桥式起重机操作规程之二：工作中1、每班次起吊重物时(或负荷达到大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器，确认后，再进行正常作业。2、严格执行“十不吊”的制度：①指挥不明或乱指挥不吊;②X过额定起重量时不吊;
主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。
箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造，适于成批生产，但自重较大。
偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。
四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱闸或其它制动装置失不吊;⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;⑦歪拉斜挂不吊;⑧具有性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;3、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。单梁桥式起重机操作规程之三：工作后1、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。2、进行日常。3、做好交工作。桅杆式起重机吊装设备时的要求说明1.桅杆式起重机的卷扬机应符合下列要求：f.限位器：为止因吊钩上升下降X过极限位置而造成故障，葫芦上装有限位器，当吊钩达到极限位置时，由于单梁起重机的卷筒装置上导绳器带动限位器，从而自动切断电源使葫芦停止运转。2、还可以通过恰当前进规划的刚度，特别是水平刚度来止啃轨。比如主梁通常选用水平刚度和改动刚度出色的箱形梁规划；两头水平走台的辅佐作用，增大桥架的水平刚度;将偏轨箱形梁的横隔板加强，做成横向结构规划；在水平面内主梁与端梁刚性联接，构成刚架规划。3、吊钩应每年进行一次试验。 公元年，古罗马修建师维特鲁维斯曾在其修建手册里形貌了一种起重机器。这种机器有一根桅杆，杆顶装有滑轮，由牵索桅杆的位置，用绞盘拉动通过滑轮的缆索，以吊起重物。有些X重机器可用两根桅杆，构字形，把吊起物横向，但幅度很小，操纵也费力。注意：轴承间隙不足则不自身磨损，也、环和缸壁的磨损。二、箱型梁结构------工程学设计，变形小，结构紧凑，定位快捷、操作舒适。(22)构件在架桥机上纵横向时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥协同。提示：本机不适应于下列条件下工作：2、工作X别的选择：根据客户的使用程度，吊载量大，使用。如预制厂。预制厂是对起重机的依赖性大的工厂之一。在生产期间，起重机的工作几乎没有间歇！像此类厂矿要使用别的起重机。
(1)安装时，基座应平稳、周围排水畅通、地锚设置，并应搭设工作棚的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物件。(2)作业前，应检查卷扬机与地面的固定，弹性联轴器不得松旷。并应检查装置、护设施、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等，全部合格后方可使用。(3)使用皮带或开式齿轮传动的部分，均应设护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。(4)以动力正反转的卷扬机，卷筒方向应与操纵开关上指示的方向。(5)从卷简中心线到个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍;无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。当钢丝绳在卷筒中间位置时，滑轮的位置应与卷筒轴线垂直，其垂直度允许偏差为6°(6)钢丝绳应与卷筒及吊笼连接，不得与机架或地面，通过道路时，应设过路保护装置。(7)在卷扬机制动操作杆的行程范围内，不得有物或阻卡现象。(8)卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳。(9)作业中，人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。物件后，操作人员不得离开卷扬机，物件或吊笼下面严禁人员停留或通过。休息时应将物件或吊笼降至地面。(10)作业中如发现异响、制动不、制动带或轴承等温度上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用。(11)作业中停电时，应切断电源，将物件或吊笼降至地面。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在是较为采用的一种型式。(12)作业完毕，应将吊笼或物件降至地面，并应切断电源，锁好开关箱。2.起重机的安装和拆卸应划出区，周围的物，在专人统一指挥下，按照出厂说明书或制定的拆装方案进行。3.安装起重机的地基应平整夯实，底座与地面之间应垫两层枕木，并应采用木块楔紧缝隙，使起重机所承受的全部力量能均匀地传给地面，以在吊装中发生沉陷和偏斜。4.缆风绳的规格、数量及地锚的拉力、埋设深度等，按照起重机经过计算确定。桅杆式起重机缆风绳与地面的夹角关系到起重机的，夹角小，缆风绳受力小，起重机性好，但要缆风绳长度和面积。因此，缆风绳与地面的夹角应在30°～45°之间，缆绳与桅杆和地锚的连接应。5.缆风绳的架设应避开架空电线。在靠近电线的附近，应装有绝缘材料制作的护线架。6.重物时，吊钩钢丝绳应垂直，操作应平稳，当重物吊起刚离开支承面时，应检查并确认各部无异常时，方可继续起吊。7.桅杆式起重机结构简单，起重能力大，完全是依靠各根缆风绳均匀地拉牢主杆使之保持垂直。只要有一个地锚稍有松动，能造成主杆倾斜而发生重大事故。因此，在起吊满载重物前，应有专人检查各地锚的程度。各缆风绳都应均匀受力，主杆应保持直立状态。a、X载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等。（3）反转确定设备6.不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。f、发现升降台工作压力过高或声音异常时，应立即停机检查，以免升降台遭受严重。一般故障请参阅(故障及排除);四、（悬臂或小车）------手动悬臂吊和电动悬臂吊。2、双向液压锁锁系平衡回路的分析六、MHH型电动葫芦门式起重机
双梁起重机厂家，门价格，大型起重机械主要采用电力驱动，一般是在机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达五百吨，跨度可达60米。简易梁桥式起重机又称梁式起重机，其结构组成与普通桥式起重机类似，起重量、跨度和工作速度均较小。桥架主梁是由工字钢或其他型钢和板钢组成的简单截面梁，用手拉葫芦或电动葫芦配上简易小车作为起重小车，小车一般在工字梁的下翼缘上运行。桥架可以沿高架上的轨道运行，也可沿悬吊在高架下面的轨道运行，这种起重机称为悬挂梁式起重机。
冶金桥式起重机在钢铁生产中可参与特定的工艺操作，其基本结构与普通桥式起重机相似，但在起重小车上还装有特殊的工作机构或装置。这种起重机的工作特点是使用、条件恶劣，工作X别较高。主要有五种类型。8.作业时，起重机的回转钢丝绳应处于拉紧状态。回转装置应有制动控制器。9.起重作业在小范围时，可以采用缆绳长度的使主杆在直立情况下。起重机时，其底座应垫以足够承重的枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于方向的前方。时，主杆不得倾斜，缆风绳的松紧应配合。如距离较远时，由于缆风绳的，只能采用拆卸转运后重新安装。谈谈塔式起重机的载荷器特点有哪些？塔式起重机在使用中，载荷器是发生倾覆事故的主要原因之一。因此，载荷器是塔机的的装置。弓形载荷器是目前塔式起重机上使用为的产品。1.载荷器的主要要求在GB7950—87《臂架型起重机载荷器通用条件》中,3.3.1条规定：X载器的综合精度不得劣于±5%,在情况下,其X载点的实测起重力矩不得大于起重机对应工况下额定起重力矩的110%;要求中还规定：实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警,达到或X过相应工况下额定起重力矩时发出X载,并自动停止起重机向危险方向的继续运行。在GB6067《起重机械规程》X4.2.2a条中规定：力矩器的综合误差不应大于10%。在GB9462—88《塔式起重机条件》中，4.5.2.1条规定：小车变幅大速度X过0.67m/s的起重机,在小车向前运行时,起重机力矩达到额定力矩的80%时,应自动转换为低速运行。2变幅钢丝绳对力矩器的影响变幅制动时，如果变幅钢丝绳程度太大，当变幅小车停止时，虽然到了X载点，但由于惯性，小车仍继续向前，不起重物体位很困难，而且影响了塔机力矩器的检测精度，有时严重X载，例如：QT60塔机,在大起重量6吨时，如X点0.5米，则实际X载达115%，这也是很危险的。如果变幅钢丝绳拉得太紧，载荷器的检测精度是了，但增大了冲击性，缩短了钢丝绳、滑轮和轴承的寿命，也了变幅机构的载荷。
