【盾构机斜对轮】基本说明
盾构机斜对轮 盾构机台车轮 盾构机管片小车行走轮
提供各种形状和设计的行走轮——采用球墨铸铁 (ggg 70)、聚***或聚氨酯材料制造
a： 两侧均由轮缘引导，适用于轨道系统
b： 无轮缘行走轮，可选择搭配侧导向轮或采用凹形满足客户的规格要求
d： 走轮单侧由轮缘引导，适用于在地面运行的装置
e： 大直径无轮缘行走轮，适用于离地净高较高的场合
s： 棱柱形、梯形或凹形行走轮，适用于有导轨的应用
f： 聚氨酯的无轮缘行走轮具有极高的加速度，运行安静
c：无轮缘凹形聚***行走轮，运行安静，不伤轨道
【盾构机斜对轮】产品特点
盾构机台车使用的盾构机PU斜对轮，别名：台车PU托轮或PU行走轮，承载着整个盾构机，重量达几十吨到几百吨不等，需要轮面材料承载力X强；斜轮对在水泥管片上行走，要求轮面材料非常耐磨的同时还要保护管片不被损坏；盾构机在始发前，斜轮对所处的环境是水、泥土、砂石；掘进状态，斜对轮倾伏在圆弧形的管片上，轮轴与管片接触面的夹角X大到40多度，轮面承受巨大的侧压力和摩擦力。选用聚氨酯斜对轮充分运用聚氨酯的高负载、高耐磨、高回弹、抗撕裂、耐水性能好等特性；该产品适用于泥水式盾构、土压平衡盾构等各种无轨盾构机使用。
我公司设计制造的盾构机XPU轮，根据客户使用环境和要求，结合多年制造经验、模拟实验数据等因素，设计对应的产品结构；采用特殊聚氨酯材料，经过实验数据的检测、模拟试验、新品试用流程，严格执行同类产品的生产工艺确保产品质量。2006年以来，经过不同客户的使用，与国内多家相关企业建立了长期合作关系，受到客户的一致好评
【盾构机斜对轮】参数规格
1、全封闭设计，终身免维护；
2、球磨铸铁行走轮具有自润滑功能，耐磨，其设计使用寿命达十年；
3、单个轮箱承载量大，行走声音轻；
4、主动轮花键轮毂，与减速电机花键连接，结构紧凑，设计合理；
5、五个精加工面，与结构连接方便，保证安装准确；
6、模块化标准设计， 行走解决方案及部件，极大的简化客户行走机构设计费用及时间。
