太原市晋工机械设备销售处
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规范能到每个项目的张拉情况，有利于做到化、规范化。 张拉施工中对于出现的突然断电、中断时，千斤顶将停止工作确保张拉的性。 施加应力安装在千斤顶内的压力传感有较高的采样，能快速反应实时的油压值，因此能够实现张拉施工中梁体两端预应力张拉值的控制，将误差范围由张拉的±15%缩小到±1%； 测量伸长量千斤顶上的位移传感器，伴随在千斤顶的迁移，实时的读取张拉伸长量。 张拉规范采用程序智能化控制，不受人为、因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉要素符合桥梁设计和施工规范要求； 确保张拉力。摩阻转向，使工作夹片始终处于小摩阻状态。工具夹片始终处于静力受压状态，技术参数传感器测量和显示精度载荷值取，张拉控制精度张拉中两端张拉力控制误差不X过5KN，张拉力采集使用05%精度压力传感器采集张拉油顶压力，油箱容量150L产品信息名称 智能压浆设备型号价格-注浆机工作原理图 智能压浆车产品介绍： 1、高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体，可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于道路、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的设备。 2、本压浆台车属于式灰浆搅拌储料设备，主要包括水泥灰浆高速搅拌和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）。每次可高速搅拌灰浆400升，每小时可搅拌6-10立方米。高速搅拌桶设有称重计量装置、自动上料，可大大减轻施工人员的劳动强度。 3、本台车结构新颖，具有生产效率高，搅拌好，造型美观等特点 河北廊坊河北廊坊-智能压浆设备型号价格-注浆机工作原理图 智能压浆设备型号价格 智能压浆台车使用流程： 1、压浆前：检查台车上料电机和压浆电机的电源接线及电机正反转情况。正转为正常。水箱的水源要充分加满，料斗灰浆要充足。 2、检查台车油池里面的油量是否加满充足，不足要及时添加液压油。 3、螺杆泵启动前X先要用管钳活动一下电机轴承。为了更好电机启动时间的摩阻力。以便顺利启动。 4、打开电器箱，按照要求在屏幕参数设置栏内正确输入压浆所需的相关参数，确保参数无误。 5、台车在每次使用“上料”之前一定要在主面页“清零”按钮，把当前重量数据清楚。保证设备数据准确更新。 6、此时，即可启动台车，主画面的“启动”按钮，进行自动上料、自动上水、自动搅拌等一系列工作。 7、在高速搅拌达到所设定重量之后，设备会按照所设定的搅拌时间完成搅拌。该项工作达到搅拌时间后，设备自动停止搅拌。 河北廊坊-智能压浆设备型号价格-注浆机工作原理图 智能压浆设备型号价格河北廊坊 8、此时，操作人员要手动打开“高速搅拌阀门”，将灰浆倒入低速搅拌料斗内，开始低速搅拌工作。在高速搅拌料筒灰料放完之后，即可关闭高速搅拌阀门，主屏幕“清零按钮”再“启动”按钮，开始X二次上料。 9、开始自动压浆工作，此时，X先“手动压浆”按钮，待孔道贯通后（另一端出浆），操作人员要再次“手动压浆”按钮关停螺杆泵，桥梁另一端出浆口处阀门关闭，这时操作人员即可“自动压浆按钮”，整个即按照设定的参数进行自动压浆工作和自动保压工作。台车在设定保压时间内自动启停，以便达到更好的保压效果。 10、在达到保压时间后，自动停止压浆工作。操作人员要检查验收整个压浆工作的完成情况。 预应力智能压浆设备工作原理 循环智能压浆由制浆、压浆、测控、循环回路组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内循环以排净管道内空气，及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，杂质，致压浆不密实的因素。 河北廊坊河北廊坊-智能压浆设备型号价格-注浆机工作原理图 智能压浆设备型号价格 智能压浆设备主要性能指标 制浆转速：1400 r/min 浆液流动度：10~17 s 水胶比：0.25~0.28 灌浆压力：≤1.0Mpa 计量精度：0.1% 制浆能力：4M3/H 注浆能力：1.2M3/H 整机功率：16Kw 外形尺寸：2.7×1.4×2.0(m) 河北廊坊-智能压浆设备型号价格-注浆机工作原理图 河北廊坊智能压浆设备型号价格 河北廊坊-智能压浆设备型号价格-注浆机工作原理图 整套压浆设备选用与要求说明：1.张拉千斤顶额定吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必须进行校正，校正系数不得大于1.05.校正有期为个月且不X过200次张拉作业。张拉千斤顶的行程应张拉工艺的要求；2、张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套校正、配套使用。当在使用中出现异常现象，应重新校正。3、油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍；4、压力表应为防振型，较大读数应为张拉力对应压力值的1.5～2.0倍。精度不应低于1.0。开始使用前必须经计量部门检定。使用时必须定期检定。检定有期为周。当使用0.4时，检定有期可为个月；智能压浆设备在桥梁工程和其他建筑工程中的应用越来越广泛，过去在预应力管道压浆施工中，存在孔道压浆不密实的问题，无法X保护预应力结构，这会桥梁整体刚度和承载能力的减弱，容易引起桥梁病害，造成桥梁使用寿命缩短，并影响桥梁安全性，从而危及过往人群的安全。
产品简介：智能张拉是指不依靠人工手动控制，而是利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节，二者互为支撑，缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工，而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实，该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的，能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此，要保证桥梁结构的安全性，耐久性，应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。新型桥梁自动张拉支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。由2台或4台千斤顶，2台或4台电动液压站，4个高精度压力传感器，4个高精度位于传感器、plc控制器、主机、无线数据传输等组成，可同时控制2台或4台千斤顶同步工作，构成平衡的张拉。 组成 （1）液压：主要由液压站、千斤顶、油路组成； （2）监测：由数据、液压测力传感器和位移传感器组成； （3）控制：由微机工作站、plc控制器、无线传输、开关电源、控制柜组成。 张拉技术指标 液压站 张拉千斤顶 主要功能 一台控制器控制两台或四台液压泵站，同一束（两束）预应力筋两端的千斤顶自动同步、平衡、对称张拉技术，张拉力自动跟随控制，伸长量自动记录的张拉。 1、可式单泵单顶结构 两套液压站驱动的两台或四台千斤顶自动同步、平衡张拉技术，张拉力自动跟随，位移传感器辅助检测伸长值的张拉。 2、智能控制张拉 可设定张拉目标拉力值、位移校核目标值、持荷时间等参数由自动控制张拉，同步自动平衡张拉。紧急情况下可人工干预。 3、直接显示拉力值及自动测量张拉伸长值 由液压传感器测量油压转换并直接显示张拉力值，由位移传感器测钢绞线伸长量，直接在屏上显示。 对于大跨连续现浇箱梁，钢绞线伸长量在倒顶后自动累计，达到记录智能化。 4、方便的输入功能 现场微机控制站采用，可输入箱梁编号、型号、张拉力目标值及伸长量校核值、持荷时间等。汉子图文操作界面，简单明了。 5、无线数据传输功能 各液压站以及微机控制站之间采用无线数据传输。可实时把预应力梁张拉信息通过无线数据传输实时传输控制站数据。 6、二次 普通技术人员通过简单的培训，即可根据项目特点制定不同梁体类型、不同张拉顺序和程序的配置文件，通过计算机批处理，可使现场大量繁琐的信息录入操作大大简化，大大工作效率和可靠度
从全部看，低速电动车行业正处于一个靠市场换升X、靠时间换开展空间的阶段。而一个行业在高速阶段是高度依附市场需求的，假设这个节点的需求，那就会对行业开展带来很大年夜的影响。2.行业形式：成本上升，特别是制度成本上升低速电动车行业之所以可以在夹缝中开展起来，就是因为有成本X势；比高速电动车行业开展的快，十分X势也是成本低。特点及X势1、采传感器监测张拉控制力，张拉控制精度大大2、采用人工智能回馈算法对张拉进行控制，多点同步精度大大，多点同步精度≤±1%3、自动持荷，持荷张拉控制力与目标值误差≤± 0.5%4、张拉伸长量监测精度：0.1mm5、自动设定张拉阶段，同步计算张拉伸长量6、自动测量锚具回缩值7、可选择上传张拉监测数据到的，便于业主方与监理方对隐蔽工程的与追责，防止人工篡改数据8、无需对整套设备标定，仅标定力传感器即可9、可以选择是否嵌入振弦锚索计监测预应力值及其损预应力是给梁在承受荷载前，一个于荷载作用相反的力，当受荷载作用时，荷载X先要抵消这部分预应力，然后梁才受力，这样就了梁的承载能力，梁的跨度。重要参数1. 高速搅拌部份 2. 低速搅拌局部3. 上料体系 搅拌转速：1060r/min容量：500L计量精度：≤1kg单次搅拌量：450kg机电功率： 5.5kw搅拌转速 ：60r/min机电功率 ：3kw事情：螺杆运送机电功率 ：3kw螺旋运送长度：2.3-2.5m4. 齐电拉体系5. 拖动车架体系体系 ：齐电脑计量体系行走速率：≤20km/h轮胎直径：500*14mm形状尺寸寸： 4000* 2000*2500mm重量：±1t
智能张拉尤其在卸通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击，防止出现滑束，该已于2011年在大西铁路沿线多个个梁场认可。方便的操作根据梁场信息中心下发的张拉数据，现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键，张拉全自动完成。无需配备X技术人。 及时校核伸长量，实现“双控”传感器实时采集钢绞线伸长量数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控“。实现多顶两端同步张拉一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉，实现“多顶同步张拉”工艺。智能控制，规范张拉实现了张拉程序智能控制，不受人为、因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉要素符合桥梁设计和施工技术规范要求。功能业主、监理、施工、检测单位在同一个互联网平台，实时进行交互，突破了地域的，及时掌控预制梁场和桥梁预应力施工情况，实现“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。产品介绍：预应力智能张拉。主要用于预应力筋（是桥梁预应力筋和岩土锚索）的张拉施工和锚固性能试产品介绍： 预应力智能张拉设备（桥梁预应力智能张拉）由两个伺服油源、智能型穿心式液压千斤顶、数据线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、控制电脑、操作控制等构成，控制电脑与伺服油源之间通过无线通讯模块进行数据传输通迅。 二、原理介绍 预应力智能张拉设备以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，通过传感器采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量等数据，伺服控制器将这个采集的压力和位移的数据与控制的目标值进行比较，根据偏差值的大小，经过PID运算后确定给出的控制量大小，从而实现加载的伺服控制。两台伺服油源的的采集数据通过无线的传送到控制电脑，并在电脑屏幕上显示，控制电脑根据采集的数据计算控制的同步误差，并实时发送指令给伺服油源进行纠偏和协调控制，从而保证了多个千斤顶的同步控制精度，并自动完成整个张拉。 三、预应力智能张拉设备产品特点： 1、控制精度高、噪音低 该智能预应力张拉采用我公司自主研发的X高压伺服泵控技术，具有控制精度高、噪音低、可靠性高等特点，能控制施工中施加的预应力值，将误差范围由张拉的±15%缩小到±1.5%以内。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2X二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。） 2、及时校核伸长量，实现“双控” 采用自吸式位移测量装置，能适合各个厂家各种规格的张拉千斤顶，大大方便了现场的安装使用，位移传感器实时采集钢绞线实时伸长数据，反馈控制电脑，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制进行张拉时，应以伸长量进行校核。其偏差应控制在±6%”。） 3、规范张拉，预应力损失 实现了张拉程序智能控制，不受人为、因素影响；中间持荷时间、终点持荷时间等张拉流程完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，了张拉中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2X2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）”。） 4、操作界面友好，操作简单 智能张拉测控采用人性化的设计风格，具有操作界面美观大方、操作简单等特点，具有良好的人机交互功能。对操作人员的素质要求不高，也能很快熟悉自动张拉操作。 5、主副机之间以无线组网，方便施工工地现场 各智能张拉伺服油源与控制电脑之间采用无线实现组网，免除了繁杂的电缆布线，方便在施工工地现场。 6、自动生成报表防止数据造假，同时减轻施工人员劳动强度 一键完成全部自动张拉控制操作，自动生成张拉记录表，并可按业主要求的格式打印出张拉记录报表。杜绝人为造假的可能，同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写，减轻了施工人员的劳动强度，了工作效率。 四、技术参数： 型号规格 bz-ZL-2200 zui高控制油压 60MPa 油泵流量 2.0L/min×2 压力传感器精度 ≤0.5%FS 载荷测量分辨率 1/80000 载荷测量准确度 ≤±1% 位移传感器量程 225mm 位移测量分辨率 0.1mm 位移测量精度 ≤0.5%FS 载荷保持精度 ≤1.0%FS 载荷同步控制精度 ≤1.5%FS 电源功率 5.0kW 电源输入电压 三相AC380V ±10% 主机外形尺寸（长×宽×高） 610mm ×870mm × 1180mm 重量 约450kg
产品介绍：智能张拉机为国内化工程建设提供了更好的服务。为施工单位节省人力、节省精力、操作简单等本设备把数控技术用于混凝土预应力张拉工艺中，实现了预应力的自动控制，确保张拉值的准确性和真实性。 5月8日南充讯（邓旭记者高飞）蓬安女子梅某因没钱便去偷缆线，有了钱后就去买，以贩养吸，还专门张某去送货，。5月8日，记者从蓬安县局得知，立功嫌疑人梅某因偷盗、发卖罪被依法履行，张某因发卖罪被履行。
