
接线及电机正反转情况,台车即可自动称重控制上水上料的重量和搅拌时间,高速搅拌完成后打开出浆阀将水泥浆放入低速搅拌桶备用尚未进行任何房地产项目的建设,型YJTC-700高速搅拌部分搅拌转速1000转/分钟单次搅拌量350公斤计量精度X于05%(额定搅拌量)电机功率75千瓦低速搅拌部分(储料桶)搅拌速度70转/分钟存储量400公斤电机功率22千瓦。 三数据传输 1张拉数据对应多台设备套1 ZZJN-50F型全自动预应力张拉控制是为多种公路桥梁,普铁、高铁桥梁,高铁无砟轨道板等工程建设中预应力张拉而设计的。有千斤顶、电动液压站、高精度压力变送器、高精度位移传感器、PLC控制器、主机、无线数据、传输等组成,可同时控制2---8台千斤顶同步工作,构成平衡的张拉。由计算机预设张拉工艺参数,一键操作实现张拉的全自动化控制,伸长值显示,张拉数据实时曲线采集及校核,张拉结果记录存储,无线数据传输以及网络传输信息化。 预应力智能张拉检测具备的功能和特点
嘉峪关全自动压浆台车产品特点产品简介:智能张拉是指不依靠人工手动控制,而是利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,弯成钢绞线的张拉施工。桥梁预应力张拉与压浆施工是预应力工程的两个关键环节,二者互为支撑,缺一不可。预应力张拉技术的保证了预应力张拉施工,而循环智能压浆技术则能保证预应力压浆施工饱满密实,该项成套技术保证了预应力工程两大关键工序的,能够为桥梁结构提供安全、可靠的技术支持与品质保障。因此,要保证桥梁结构的安全性,耐久性,应当采用智能张拉与预应力智能压浆成套技术。新型桥梁自动张拉支持手动张拉和自动张拉。并且具有数据储存传输功能。
双控张拉机智能张拉try2 智能张拉控制用于桥梁预应力张拉的自动控制,采用高度集成的控制器,通过电磁阀控制两缸或四缸同步张拉。操作简单,一键操作即可完成整个张拉,控制精度高,可X预应力施工。 1. 一机控双顶 一台智能张主机或从机大可控制两个千斤顶,双束四缸张拉时,只需主从两台机器,成本,使用方便。 2. X的控制算法,控制精度高,同步准确包头双控张拉机智能张拉 以完善的数学模型为基础,通过X的控制算法控制张拉,张拉力准确,千斤顶之间同步准确。 3. 采用一体化控制器,可靠耐用 核心控制器采用为桥梁张拉设计的一体化控制器,可靠性高,方便。控制器采用彩色液晶显示,实体按键控制,相对于使用电脑、屏等控制,本控制器更加实用,操作更加简单明了。 B、张拉数据通过通讯接口以无线传入梁场信息,可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线,同时进行本地记录保存。C、远程数据:通过的网络对张拉数据进行备份,并可通序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。自动平衡缓释泄压技术,防止滑束、避免冲击夹片。新的预应力智能张拉可使千斤顶张拉完成后卸压,从而保证钢绞线的张拉力从工具锚更的过渡到工作锚具上,智能张拉是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是张拉施工,纯靠施工人员凭手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工。不少桥梁因为预应力施工不合格,提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。 福建南平智能张拉效果好预应力钢绞线张拉施力程序:0→初应力σ0→控制应力σk(持荷2分钟锚固)。σk为张拉时的控制应力(包括预应力损失在内)。 智能张拉技术由于智能的高精度和性,能完全排除人为因素,X确保预应力张拉施工,是国内预应力张拉X域的工艺。1、保证张拉数据安全为了保证张拉数据可靠性,本全自动张拉采用三重保护:A、张拉数据通过现场X存储器进行实时数据存储。B、张拉数据通过通讯接口以无线传入梁场信息,可以实时显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线,同时进行本地记录保存。 输入完成后,“参数下发”,会提示“参数下发成功”,这样表示张拉参数已经下发到操作的屏幕内。张拉控制屏幕的操作选择需要张拉的梁型和类型。进入张拉任务表,确定梁号,梁型,台座号是否和下发的一致,之后在需要张拉的钢束后打钩,确定后进入张拉控制界面。 阶段持荷计时完成后进入X二个张拉控制阶段,张拉力目标值为30%σcon,自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段,自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内,持荷完成后自动记录实际张拉力和油缸伸长值,千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。无粘结预应力混凝土其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固.。 C、远程数据:通过X的网络对张拉数据进行备份,并可通过X程序再现显示张拉数据、张拉力曲线及伸长量曲线。 2、自动平衡缓释泄压技术,防止滑束、避免冲击夹片。新的预应力智能张拉可使千斤顶张拉完成后卸压,从而保证钢绞线的张拉力从工具锚更的过渡到工作锚具上,尤其在卸压中通过缓释泄压技术避免了对工作夹片的冲击,防止出现滑束,该已于2011年在大西铁路沿线多个个梁场认可。3、方便的操作根据梁场信息中心下发的张拉数据,现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键,张拉全自动完成。无需配备X技术人员,即使是工地文化素质不高的普工也能够操作。4、标定功能可以通过测力和伸长量对张拉力进行标定。 X段持荷计时完成后进入X三个张拉控制阶段,张拉力目标值为103%σcon,自动控制张拉力值达到目标值进入持荷计时阶段,自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内,持荷完成后自动记录实际张拉力和油缸伸长值,千斤顶操作工人测量工具夹片外露量并记录。持荷5分钟计时完成后进入锚固控制阶段,自动控制卸荷锚固。 方便的操作根据梁场信息中心下发的张拉数据,现场输入箱梁梁号,梁型,孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键,张拉全自动完成。无需配备X技术人员,即使是工地上文化素质不高的普工也能够操作
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